在很多人对皮卡的印象还停留在工地用车时，江铃旗下皮卡早已奔赴边疆成为守卫边疆的一份子。江铃宝典作为江铃旗下皮卡系列之一，在国内皮卡市场，无论是口碑，还是性能、质量，都堪称佼佼者。随着皮卡解禁风潮的逐步蔓延，皮卡也开始走进年轻一代的生活中。从实用角度来说，它是载货的能手，但同时，非承载式车身结构，搭配4*4性能，它也是越野出游征程上的好伙伴。

江铃宝典系列推出的升级版车型——宝典PLUS，整车采用的高强度钢，后面为钢板悬挂，再加上超大的货厢，保证了整车的装载性能。而且，宝典PLUS的整车长度在老款基础上增加14CM，外观看起来更加和谐，乘坐更加宽敞，舒适性更高。

在同时，新款的宝典PLUS也打破我们对皮卡粗犷的印象，告别单一载货的功能，在外观造型上加入更多时尚美的元素，在细节处的融入更多年轻人喜欢的调性，将江铃宝典打造成年轻一代的新式皮卡。

相比老款的宝典，升级版宝典PLUS极富肌肉感的前脸线条、棱角分明，力量感十足。车灯设计更加细腻有神，整体更具时尚感，更加年轻化。同时，宝典PLUS在车尾部增加了蹬车踏板的设计，使得上下货物更加便捷、省力。

在内饰方面，宝典PLUS也表现出诸多年轻化的元素，如以橙黑两种颜色为主内饰风格，黑色的配色显得更加冷峻，更加符合年轻一代的审美。另外，新款的软质皮革拥有更好的质感和触感，两大两小的仪表盘也更具科技感。同时，驾驶室里面还标配了一块大大的屏幕代替以前的收音机，为车行生活增加更多乐趣。

在动力方面，新款的宝典PLUS也增色不少。搭载的发动机是老款493的升级版-腾豹3.0T，实际排量为2.9L，最大功率125马力，最大扭矩280牛米，表现更为优秀，动力更加强劲有力。在宝典全系列车型中，匹配的变速箱依然是5挡手挡变速箱，均为手动版，操控感十足。

在宝典的新款车型中，与宝典PLUS同期还推出另一款加长版宝典，整体较之前的版本更加长，载货实力更上一层楼。但在造型等方面，仍然延续原有的经典配置。

作为越来越被年轻一代所接受的皮卡车型，江铃宝典真正抓住了消费者的购买心理，在延续经典的同时，增加更多创新思维与想法，让皮卡更能"装"，更让皮卡更"美"！