今天给大家介绍的是大众全新一代CC。这款车在去年的法兰克福车展上，曾经给大家带来了不少的体验和试驾，没想到这么快就实现国产了，在此我们来介绍一下这款全新的CC。大众CC在大众这个级别当中属于是大家被大家公认为非常帅气的非常漂亮的大众车，我觉得这一代CC依旧保持了这个水准。整个车头横向这个镀铬条跟大灯融为一体，整个这种车身低矮的造型非常的明显。

这款车的车身尺寸长度是4862mm，宽度1870mm高度1447mm，那么跟大众迈腾参考一下的话，它比迈腾更宽更矮，那么感觉重心会更加的这种低一些，运动气质营造得非常到位。它配备了全LED大灯，这个两个大灯是近光灯，当你远光灯时候外面这个灯会点亮，然后这款整个车头的造型，我觉得是让这款车非常吸引人的，跑在路上肯定有非常高的吸引力。，我们来车侧看一看，这款车配备了一款19英寸的轮圈，245 40 R19的轮胎，这个轮胎皂轮圈造型，我觉得可能跟这么运动的一款车型相比稍差了一点点，如果用到20英寸或更帅气的一个造型的话，我觉得对它的整个这种运动气质会有更好的提升。

银色的后视镜这个跟奥迪旗下运动品牌非常的相似了，那么对于这种喜欢运动的朋友来说，这个就省去了自己后期装饰的一个精力和时间。我觉得在侧面来讲的话，除了修长造型之外，这个无框车门才是他最大的亮点，这个对它一样，绝对是一个拉风神器。而这款车配备了后排隐私玻璃。现在说一下车尾，这个全新CC依旧采用了短尾的设计，这个跟上一代是保持非常相似的。不同之处在于什么？它采用了掀背的造型。这款是之前CC没有的，那么之前CC的话属于一个标准三轮车的造型，其实那时候大家会觉得我的后备箱开口比较小，虽然后备箱很大，但是不太实用，这次把一个非常这么实用的设计给你了！ 车尾依旧是一个全LED的尾灯，保持大众一贯的传统。

现在我们讲一下这款车的内饰风格。这款车这次比较大的变化就是一款9.2英寸的触摸显示屏了，这个是目前这个级别大众车里算是尺寸最大的了。而且在功能性上很强，然后这种常用的功能，对于这个级别点还是挺需求挺高的，这个整个触摸屏的反应速度不错，很快。另外它还配备了一块全液晶的仪表。这个我觉得这个并不意外，因为这两年大众包括奥迪越来越多车运用这种设计了。方向盘是我们熟悉这种造型，手感还是很出色的，缝合线用了跟车车身一样的颜色，不知道这个是不是特别设计设计，那是比较熟悉，做工用料还是非常到位的，然后包括这种类似于碳纤维的这种装饰条，凸显了一些它运动的气质，毕竟整个造型可以说跟迈腾还是比较接近的，那么没有木纹装饰我觉得是确实是正确的，这种车还配备了座椅加热，座椅通风定速巡航我们都看到其实这些配置对于这个级别来讲的话，我觉得算是比较熟悉的表现，各种功能键依旧很熟悉，然后没有什么问题。

另外再补充一点，全新CC它配备了一款可以打开的天窗，为什么这么说？因为上一代CC的天窗只能是以上先负压的状态去给车里换气，那么这次它采用了一个可以打开的这个设计，我觉得也算是一个进步，虽然没有配全景天窗，至少这个设计我觉得更实用一些。，咱们去后排看一看。那么后排的配置也不低，这款车配备了像后排空调控制座椅加热，还有两个USB接口，这个都是很符合当下国内消费者的一个需求。中央服的设计相对中央扶手相对简单一点，只有两个一个固定的杯架，但是高度还是很不错的，对手臂支撑很到位。座椅的这种柔软性我觉得属于适中，稍微有名偏硬，但是对于这种对于身体支撑还是很不错的。

最后咱说说全新CC的动力。这个车未来会搭配2.0T发动机，但是会有高低功率，两款高功率220马力，低功率186马力，匹配的都是七度双离合变速箱。可以对喜欢飙车的人是一个福利。 我觉得作为一款大众目前旗下最帅气的轿车，他用了一个非常靓丽的外观。其次拥有一个不错的后备箱，很实用性很高，那么作为内室有更大的屏幕，功能性又很强，我觉得还是很有竞争力的。