现如今汽车的发展与消费者的生活息息相关，尤其是家用车型，一说起家用轿车，想必大多数人首先想到的是朗逸、轩逸、卡罗拉、思域等合资车型，较高的品质和响亮的品牌为这几款车型的大卖奠定了良好的基础，而反观自主轿车，由于起步比较晚，无论是在品质还是品牌上都与同级合资车型有着一定的差距，但凭借着其亲民厚道的表现还是赢得了很多消费者的青睐，尤其是吉利旗下的帝豪成为了自主汽车的骄傲，撑起了自主轿车的一片天，而今天给大家介绍的是一款被给予厚望的国产轿车，来自一汽的——骏派A50，还考虑啥捷达，这车比帝豪还厚道，家用油耗仅4毛，白菜价不足5万。

一汽作为一个最早一批的老牌自主车企，在早些时候可以说取得了比较辉煌的成绩，其中旗下的夏利是最经典，也是最典型的一款车型，不夸张的说在当时家喻户晓， 而骏派A50的推出一度被认为是夏利的重生，无论是在外观、内饰还是配置、动力上都有着不俗的表现，同时在售价上相比同级合资车型也有着一定的优势，起售价不足5万，顶配不到8万，对于捷达、宝来等有着比较大的威胁。

外观作为骏派A50的一大优势，延续了神车夏利的优良传统，并在设计上呈现出了比较强的德系车型的影子，前脸看上去比较的激进动感，倒梯形的进气格栅细腻且有层次感，大灯组则要常规很多，全系均为卤素光源，点亮后比较清晰，主要是实用性为主，看上去还是比较耐看，为整个前脸带来了比较高的辨识度，而车身和尾部则有着比较强的运动车型的味道，贯穿式的双腰线、花瓣式轮毂、镀铬饰条连接的贯穿尾灯、上翘的尾翼等一些的表现都比较主流，看上去比较年轻动感，符合了广大年轻消费者的口味。

一直以来国产车在内饰的设计上就比较的传统，更何况有着悠久历史的一汽了，骏派A50在内饰上可以说延续了家族一贯的作风，风格稳重传统，比较注重实用性和耐造性的打造，中控面板采用了大量平直线条进行勾勒描绘，呈现出了不错的层次感，黑色硬塑料材质的使用比较节约成本，但廉价气息比较突出，而配置上表现可以说非常的厚道，只有最低配的车型没有配备ESP、上坡辅助、牵引力制动等，其它车型均有配备，相比捷达来说有着一定的优势。

动力方面， 骏派A50的表现只能说比较一般，搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，最大功率为83KW，峰值扭矩为141Nm，与之匹配的是5挡手动变速箱，作为一款家用车型这样的表现足够用，另外油耗上也是比较省油，百公里油耗5.8L。对于骏派A50这款车来说，没有自动挡使得这款车竞争力大大减弱，若配备自动挡车型，销量上将会有明显的提升。