宝马家族的车型设计大家是一眼就能认出来，识别度极高，前脸的双肾中网设计一直沿用到现在，是宝马最大的象征。

但是我们发现不管宝马的车型再多，似乎外表就是同一个模子印出来的，要我们从一些线条细微的变化来辨别哪款不一样实在太勉强了。

现在有很多喜欢坐宝马车，坐在宝马哭，也要认清楚每一款宝马车的价格，不是每一辆有宝马车标的宝马车都是50万到一百万以上的，30万以下的平民普通车型一大把，要不然人人都买一辆20万入门宝马，还有谁在宝马哭？

宝马家族每款车型的外表基本一样，但是性能、价格、定位也相差甚远。

脸盲的车友们有点摸不着头脑。，今天主编就来说一说轿车系列中的同门师兄。

宝马1系

【19.98万~31.78万】

宝马1系是宝马品牌的入门车型，价格也是最低的，普通家庭就能拥有一辆宝马车，定位为A级轿车，同级别竞争对手是奔驰A级。

1系面对的主要人群是年轻人，加上最低的售价，让刚刚工作的大学生也可以享受到宝马的底盘感受。

这也是宝马平民化和亲民化的品牌战略，但是它的前置前驱的驱动方式饱受争议。

喜欢尝试宝马车的，资金又不是很充裕的车友们，1系是一个很好的选择。

普通系列

宝马3系

【28.68万~48.38万】

3系在国内市场是有着极高的人气，它的前置后驱的驱动方式非常令人着迷，调校属于上乘，定位B级车型。

对比5系的50万价格，又非常优惠，性价比也很高，也是宝马粉非常钟爱的一款明星车型。

宝马5系

【43.69万~65.99万】

宝马5系是中大型C级车。虽然价格昂贵，在国内也是拥有很高的人气，它拥有商务属性，有中高级轿车需求的消费者都会倾向5系。

它的竞争对手是奔驰E级和奥迪A6L，5系相比较两者有着底盘上的优势。

宝马7系

【82.80万~248.80万】

7系是宝马家族轿车里面的顶级车型，定位为D级车型，属于大型级别的车型，这种大轿车是非富即贵的人群开的，高收入家庭才养得起真正的豪车。

与5系和3系相比，7系也是非常注重操控，但更加重视乘坐感，要考虑到大老板的乘坐体验，不会差到哪里，大型轿车的空间感更宽敞舒适。

轿跑系列

宝马2系

【25.58万~49.98万】

宝马2系没有1系这么有名气，但是它有两个版本的车型，分别为2系轿跑和2系敞篷版，和1系采用一样的F2x系列平台。

你可以理解这是1系轿跑版，空间的优化比1系更加灵活，重要的是2系是后轮驱动。与1系的前轮驱动更有推力。

宝马4系

【36.98万~63.58万】

宝马4系也可以理解为3系的轿跑版，在销量上比不了3系，名气更加比不了，因为3系的动力总成已经满足了玩车的基本需求，不再需要价格更高的轿跑版。

4系虽然比3系有着更高的性能，但是很多配置还只是3系的水准，售价却靠近5系，性价比就无从谈起了。

宝马6系

【87.80万~171.8万】

6系也是5系的轿跑版，价格还是非常高，也逼近了7系，在外观设计上，6系的车身线条更加饱满，豪华感十足，动力输出更是无话可说。

主编点评：

宝马的轿车系列让人眼盲，同时又定位不相同，各有各的长处和短处，宝马的系列组合真的有种暧昧，每个系中间隔一个轿跑版，把轿跑车型重新定位另一种型号。

相反轿跑的性价比和知名度远不如普通版本，普通版本能赚到一批用户，反正都是落入宝马的口袋里，无所谓了。