上一篇文章《自主品牌汽车的设计》概括地聊了聊中国自主品牌车企的产品设计，今天说说我觉得非豪华汽车品牌中产品设计做的最好的品牌——马自达，在众多车企中，只有极少数车企的设计水平牛X到可以将设计品牌化，马自达是其中一个。

马自达有三大设计品牌：

第一个，造型设计品牌：魂动。

马自达的产品定位是追求合理的运动性能，所以从造型设计上需要营造的氛围肯定是运动，或者说动感，设计师从动物身上找到了灵感，选定了极具奔跑能力的豹子的奔跑姿态作为产品的原型，赋予车子以豹子的运动灵魂，称之为魂动，我们通过下面这张图片来看看马自达的车是如何将豹子奔跑的姿态诠释不同的“魂动”：

对比一下车子和豹子的姿态，三个产品所展现出来的姿态是不是跟奔跑中的豹子的不同姿态一一对应？奔跑中的豹子有不同的姿态，通过造型设计，利用不同的轮廓和线条，赋予不同的产品对应的姿态和气势，所有的汽车产品都拥有像豹子一样动感的、有灵魂的姿态，这就是马自达的“魂动”设计理念。这种理念贯穿到了公司每款产品上，形成了家族式设计，逐步形成了品牌。

“魂动”下的每款产品都是非常惊艳的，昂克赛拉、CX-4、阿特兹，在同价位区间的产品中，在造型设计水平上，几乎是最性感、动感的，无人能敌。

如果想进一步了解马自达魂动设计的朋友，可以看两篇详细的媒体文章：

汽车之家的《马自达设计再进化，聊魂动设计理念2.0》

YYP颜宇鹏的《这些车美得让人窒息》

第二个，驱动系统技术品牌：创驰蓝天。

创驰蓝天是马自达的一套完整的产品技术方案，包含了引擎、变速箱、底盘和车身结构等主要部件的优化技术。

引擎：高压缩比、相对其他同排量发动机更强劲；

变速器：换挡速度快、相应灵敏，与人的驾驶意图结合度非常高；大家都说这是一台最聪明的变速箱，不输ZF的8AT；

底盘：扎实的底盘调教，当年的马6号称弯道王，到了现在这种底盘技术仍然是强项；

创驰蓝天技术解决方案所带来的效果：

1、非常运动的驾驶体验；

2、实现了非常理想的燃油经济性；

3、也提升了驾驶安全保障。

所以这套解决方案换来了车评界的很多赞扬。

第三个，驾驶感品牌：人马合一。

基于创驰蓝天技术，马自达成为车主心目中的“驾驶者之车”，就是车子的动态很容易和人的驾驶意图融为一体，你YY下那种感觉。这种感觉是很难形容清楚，但是不管是媒体人还是车主，开惯了马自达的车，这种感觉的确非常强烈。

以上就是马自达的三大设计品牌。

与各种强调自己是某某“领导者”的品牌不太相同，马自达给自己的定位是“小而精”的品牌，日系车虽然卖遍了世界各个角落，但主要还是以「两田」为主，马自达的市场份额算不上是巨头，马自达是我认为为数不多保持个性的品牌，很难找到之一。

这也许就是工匠精神。

马自达优秀的产品力，设计能力是非常重要的奠基石。

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