保时捷卡宴现价二十四万出售，白色米内，罗盘，发动机启停，无匙启动，无匙进入，全景天窗，BOSE音响，前后电眼，倒车影像，桃木方向盘，后遮阳帘，超极品车况

外观设计风格的足给力霸气外观骚气十足，没有老款车型张扬，多一份温文尔雅晚上尾灯显眼。在外观上，卡宴的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。外观非常秀气耐看，360度无死角，越看越喜欢，青蛙的大嘴，那就是秀气中带着霸气了，更年轻的设计这款车的确很有魅力，保时捷卡宴这款车一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱

内饰用料都是真皮，黑色色内饰，中控台是黑色的，很运动。保时捷的做工还是不差的，就是中控塑料按键太多，来点碳纤维或是镀铬的多好。当然塑料按键的材质高档，车内装饰材料以真皮为主，辅以铝材和实木材料进行点缀，显得非常豪华。卡宴中控台按键也仿照精品手机设计，以简约的镀铬饰条，招牌的五环式仪表板，将转速表的置于正中央，传递保时捷所彰显的性能基调。

前排腿部空间只能说够用，高度可以，后排因为座椅能前后移动，后排空间挺好的，前排乘坐空间很舒适。选了18向运动座椅，能得到最舒服的开车姿势。后排以我180加200的配置，腿部空间还有2拳，头顶还有4指。值得注意的是后排座椅一定要手动向后再放倒底，这样向后靠着比较舒服，出厂设置的靠背会比较直。

动力绝对够用，在市区3.6的排气量都完全发挥不出来，有一次我打开了SPORT模式，那动力完全超出了我的想象，非常棒，非常有推背感。因为这款保时捷卡宴的排量是3.6，所以在市区堵车的时候还是让人心疼不已，即使开启了自动启停功能。一般市区油耗平均14-15个油。高速公路行驶比较省油，一般在10个油左右。

大家一直说宝马操控好，本人也开过宝马一段时间，感觉也就那样，所以对于卡宴的操控我觉得还是算不错的，指向准确，入弯不会出现太大的侧倾，作为suv能达到这样的操控，他的转向力度也没有明显变重，这种感觉我个人不喜欢。舒适模式的悬架还是比较舒服的，当然不能和D级车比。换了S或是S 悬架会变硬，平时不用的好。在我眼里完全可以打90分以上，如果硬是和跑车比较，那还是别买卡宴了。