油耗

一直是许多车友最关心的问题

大家或多或少都听过一些省油技巧

但如何才能真正省油呢

下面就让小编给大家分享

省油小技巧

★保持车速★

很多车主都不知道，最省油的开车方式就是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60—80公里，中排量车是80—100公里。

★控制换挡★

有人认为“高档低速”十分省油，但这种方法的前提必须是到达一定的转速。要省油，首先要保证引擎时刻在正常的状态下运转，转速太高或太低都不是最佳运行状态。

换挡时要比正常行程状态下略微多一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

★柔和驾驶★

在起步的时候，平缓的从低档开始起步，当车速到达一定的水平的时候，有经验的可以根据引擎的声音判断换挡的时机；没经验的可以通过转速来判断。这样做的话能减少引擎的加热时间，增加燃油利用率。如果大油门起步，会伤害到你的发动机和变速箱。

我们在行驶中也应该柔和驾驶，点油门和刹车的时候不要大力踩下去，不仅能省油，还能减少意外的发生。

★保持半箱油★

减轻车身重量，就是降低油耗量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”！如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内物品也一定精简，少一分重量，省一分油。

★保持良好车况★

夏季酷热多雨，爱车经受日晒雨淋，车身内饰饱受伤害。良好的车况是低油耗的前提，胎压、机油和空气滤芯等等都是影响行车油耗的因素。比如说胎压是影响轮胎和地面接触面积的因素，胎压低会感觉“沉沉的”对应的油耗就会增大；而胎压过高会感觉很飘，甚至颠簸感强烈，十分影响驾驶体验。而机油和空滤是影响整车机械运行和燃油利用的重要部件，所以，要记得按时检查和及时更换。

总而言之，除了保养和维修

好的驾驶习惯是节油的根本

本文转载自：互联网

油耗

一直是许多车友最关心的问题

大家或多或少都听过一些省油技巧

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省油小技巧

★保持车速★

很多车主都不知道，最省油的开车方式就是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60—80公里，中排量车是80—100公里。

★控制换挡★

有人认为“高档低速”十分省油，但这种方法的前提必须是到达一定的转速。要省油，首先要保证引擎时刻在正常的状态下运转，转速太高或太低都不是最佳运行状态。

换挡时要比正常行程状态下略微多一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

★柔和驾驶★

在起步的时候，平缓的从低档开始起步，当车速到达一定的水平的时候，有经验的可以根据引擎的声音判断换挡的时机；没经验的可以通过转速来判断。这样做的话能减少引擎的加热时间，增加燃油利用率。如果大油门起步，会伤害到你的发动机和变速箱。

我们在行驶中也应该柔和驾驶，点油门和刹车的时候不要大力踩下去，不仅能省油，还能减少意外的发生。

★保持半箱油★

减轻车身重量，就是降低油耗量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”！如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内物品也一定精简，少一分重量，省一分油。

★保持良好车况★

夏季酷热多雨，爱车经受日晒雨淋，车身内饰饱受伤害。良好的车况是低油耗的前提，胎压、机油和空气滤芯等等都是影响行车油耗的因素。比如说胎压是影响轮胎和地面接触面积的因素，胎压低会感觉“沉沉的”对应的油耗就会增大；而胎压过高会感觉很飘，甚至颠簸感强烈，十分影响驾驶体验。而机油和空滤是影响整车机械运行和燃油利用的重要部件，所以，要记得按时检查和及时更换。