进入2018年，国内油价节节上涨，当前油价形势已经让没有买车的人不敢买车，买了车的人不敢开车。针对此种情况，人们把眼光纷纷投向新能源汽车，像国外的特斯拉，国内的吉利、长安、比亚迪等都在大力发展新能源汽车，而且现在的纯电动汽车在续航里程上也有了不错的表现，已经能达到五六百公里了。如果我们大家在平常的上下班中驾驶纯电动汽车，也确实不失为一个好的选择，但是如果想自驾游的话，纯电动汽车受制于充电技术和充电桩数量，是不能够满足我们的需求的。面对此种两难情况，小编想说是：混动汽车，了解一下！

新能源汽车

混动汽车，顾名思义就是拥有混合动力的汽车，现在市场上的混动汽车基本上都是油电混合。其行车成本介于普通燃油车和纯电动汽车之间，且在续航上有更优的表现。下面小编为大家介绍两款最新上市的混动届翘楚。

比亚迪唐DM

比亚迪唐DM

比亚迪唐DM上市于2018年6月，补贴后售价在25万元-30万元之间。和其他国内车企不同，比亚迪的重心一直放在新能源领域，可以说是新能源汽车的领头人，此款全新一代唐DM作为混动届的旗舰车型实力不容小觑。

比亚迪唐DM

全新一代唐DM长、宽、高分别为4870mm、1950mm、1725mm，轴距为2820mm空间表现相当良好。在动力方面搭载2.0T发动机+双电机强强组合，并且运用世界领先的第三代DM科技，其百公里加速只需4.3秒，相比于一些豪车也是不遑多让。但是更难能可贵的是在如此强劲的动力表现下，其百公里油耗居然只有1.6L，让人直呼不敢相信。另外，新一代唐DM在纯电动下的行驶里程达到100KM,也就是说在我们平常的上下班中基本上是可以不用烧油的，大家心动不心动。

长安CS75-PHEV

CS75-PHEV

接下来说的是长安CS75-PHEV，此款车上市于今年9月，补贴后售价在19.88-22.98万元。此款车是在CS75的基础上进行动力改造，并且对诸多细节进行了改善，升级之后的CS75-PHEV不论是在颜值上，还是在各方面的配置上都有了质的飞跃。

CS75-PHEV

长安CS75-PHEV长、宽、高分别为4650mm、1850mm、1705mm，轴距为2700mm，空间表现也比较出色。在动力方面搭载1.5T发动机+电机的动力组合，最大功率为255KW，最大扭矩达到605N.M，再加上灵活的前后扭矩分配，长安CS75-PHEV的脱困性能和越野能力足以让人刮目相看。在人们更为关心的油耗上，CS75-PHEV的百公里油耗居然也只有1.6L，和唐DM旗鼓相当。而CS75-PHEV的纯电动行驶里程为60KM，略低于唐DM，但是CS75-PHEV拥有独创的油电互转模式，即使就是在发动机怠速情况下，充满电也只需1.5小时。大家可以想象一下，先用电后烧油再用电，完全停不下来，据说CS75-PHEV最大续航里程可以达到800KM哦。

以上就是对两款新上市的混合动力汽车的介绍，虽然唐DM在一些参数上略优于CS75-PHEV，但是CS75-PHEV拥有价格优势，到底谁会成为人们心中混动届的翘楚，我们拭目以待。