前一段时间吉利发布了新车吉利博瑞GE车型，不得不说当时的确是震惊了汽车圈内的所有人，有着最便宜的C级轻混车型，不得不说十几万的售价确实在这一领域没人任何一个车企可以抗衡，5.8L百公里的B级车而且不俗的外观和豪华的配置，还有那内饰精细的做工，当时这台车宣传的真的是到处可见，不过不少人发现，上市以前宣传的广告还是铺天盖地，上市之后仿佛就销声匿迹了，路上也基本上见不到。那么究竟是为什么呢？

首先随着汽车市场发发展的迅速，很多消费者选车不再是那么的盲目。而是抱着一颗特别清晰的头脑去购车的。所以很多理性的人并没有早早的入手这台车。而是观望。那么这台车最大的观望的点是什么呢？

第一点：首先这台车是一台三缸的发动机，大家都知道三缸发动机意味着什么，在这个三缸机发展不健全的时代里，大家很清楚意味着什么无休止的抖动，抖到心碎的感觉我相信是广大消费者最不愿意感受的，虽然新车做的很不错，但是难免开个一两个月或者半年抖动会慢慢的浮现出来，这一点还是有待观察的。

第二点：这台车搭载的是1.5T直列三缸的发动机最大功率132KW最大扭矩265N.m车重高达1600KG，很多人会说这样的数据不是很正常吗？其实从表面看起来数据是没什么问题，但是懂的朋友都知道这属于标准的“小马拉大车”首先这台车上市对外的宣称就是省油和科技，单单从省油这一点就受到了刚打消费者的质疑，虽然吉利测试了一箱油跑1200公里的测试，但是在那种极端的情况下油耗大概是6.0L百公里左右，极限佛系开出来的油耗就有6.0况且还是一台轻混的车型，如果说省油的话很多不是轻混的车型也能达到五点几升百公里的油耗。有网友提车后表示这台车日常使用油耗在9.0加。虽然油耗不高，但是大家请记住这是一台“轻混车”

第三点：第三点也就是可靠性，虽然吉利在近些年做的是相当不错的，但是大家不要忘了这台吉利GE搭载的电子设备几乎是吉利所有车型的一倍还要多，这是什么概念？这也就意味着故障率肯定是比吉利别的车型要高出一倍，虽然价格上面特别诱人，但是大多数消费者并没有买账，而是选择观望。

最后还是希望吉利越来越好吧，这些广大消费者的担心也希望是不存在的。谢谢大家的支持，有疑问的小伙伴可以在文章下方评论留言，如果有已经开上GE的小伙伴发表一下自己的用车看法，谢谢支持。