对于大家来说，自主品牌一直是高性价比的代名词。自主品牌不仅在价格上有优势，同样的价格情况下配置也比较丰富，贴切国内消费者，所以自主品牌汽车有着不错的发展。那么在热销的紧凑型车中，自主品牌的帝豪GL与别克英朗对比自主品牌还有什么优势？

能看到两者都是国内比较热销的车型，从数据上分析帝豪GL的销量水平都是比较稳定的，月销量基本是保持在12000辆左右，而英朗的销量表现显得有些大起大落，从3月开始就一直在下跌，到了7月销量才有所上升，不过总体上看，别克英朗的销量要比帝豪GL好。对于自主品牌吉利帝豪GL来说，能保持销量上网的销量水平算是不错，起码能保持一个比较出色的销量水平。

从售价上看帝豪GL更具优势，售价为7.88-11.58万成为了吉利家族性价比高的车型，而作为合资品牌的英朗售价就相对比较高为10.99-14.49万。同是紧凑型车的两者在设计上各有优势。帝豪GL使用的是大家熟悉的水滴涟漪格栅。大灯与格栅相接具有整体性。在帝豪GL上比较有特色的是下方类似运动车型一样的进风口设计。

而英朗的造型就相对没有帝豪GL一样具有运动风造型上依旧保持别克家族的设计，扁平的大灯造型显得比较时尚，下包围处没有像帝豪GL一样具有运动感，黑色的进风口设计显得平淡。两者都标配LED日间行车灯符合当代车型特征。

通过内饰的对比的话在设计上帝豪GL更具优势。使用的是深色的主调配色。以棕色进行陪衬显得有豪华感，同时中控采用大面积的银色装饰板设计具有一定的科技感。

相比之下的英朗同样是以深色作为主调，银色作为陪衬，但是造型上没有帝豪GL一样更有豪华感。最主要的还是表现在英朗的中控屏尺寸实在是太小了不符合主流的使用。而作为自主品牌出手一直是比较阔卓，大尺寸的中控屏在帝豪GL上有体现。

座椅用料方面一直是美系车最大的特征表现，基本上全系采用了皮质座椅，对于这个配置比起很多日系车还有大众都要优秀，但是与自主车型相比的话，并没有太大优势因为在吉利帝豪GL身上同样也有对豪华感的执着追求。因此内饰方面的话这次作为美系车的别克英朗其实也没有多大优势。

动力配置上，帝豪GL分别采用了1.8L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，最大功率同样是133马力，峰值扭矩为170N·m和215N·m。

而别克英朗分别是1.0T和1.3T的涡轮增压发动机，最大功率为125马力和163马力，峰值扭矩分别是170N·m和230N·m。对比之下作为美系车的别克英朗终于少有优势。不过也并不奇怪，因为美国车一直以来都是以大排量大马力著称，即使是这种低档的紧凑型车来说依然留有美国车的血统，所以在动力上少有优势也并不奇怪。不仅仅是紧凑型车，即使是中型或者中大型车上，作为美国车来说都会比同档车更具优势，但是带来的弊端就是油耗因此增大。

总的来说，自主车型帝豪GL和英朗相比的话，在内饰设计上有一定的优势，但是由于技术的限制，动力输出方面落后于别克英朗，但是在售价方面帝豪GL更具有吸引力。所以对于消费者而言，要是追求内饰的质感还有时尚感的话帝豪GL依然是不错的。所以除了售价方面，具有优势的还有内饰设计和配置，自主车型更具竞争力。