当下,SUV凭借着良好的通过性和大空间受到人们的青睐。接下来我们也来说一款SUV--锐界。它搭载了原装进口的发动机,品控也比较严格,胜过途昂。与汉兰达相比可谓毫不逊色。算得上是汉兰达的劲敌了。如今部分地区终端入门级车型起步价不足22万,性价比和竞争力也得到了进一步的提升。汉兰达的劲敌,发动机原装进口,品控胜过途昂,不足22万
锐界定位于一款中型SUV。整车的品控与汉兰达一样的扎实可靠。出色的底盘调教、以及原装进口的发动机和变速箱,让它拥有比途昂出色的品控。如今各大车企为了扩大市场份额可谓是用心良苦,下了很大功夫。如今部分地区终端不足22万的起步价也相当有诚意,显示了锐界要在市场占有率上扳倒汉兰达的决心。铁了心扳倒汉兰达,这车品控胜过途昂,发动机原装进口,不足22万。下面我们一起看下它的表现
锐界和汉兰达一样,拥有着十分粗犷硬朗的造型设计。招牌式的六边形进气格栅搭配着双横幅式的镀铬中网,与狭长的大灯融为一体,十分霸气。灯组内部采用了全LED光源,显得炯炯有神。浑身上下散发着肌肉车与生俱来的霸气感。车身高大魁梧,凌厉的双腰线贯穿了整个车身,再搭配着大量镀铬元素的点缀和银色行李架,具有十足的跨界气息。溜背式的车尾层次感丰富,巨大的后扰流板搭配着高位刹车的设计,运动感十足;犀利的尾灯辨识度很高,双边双出的排气口也极具运动气息。看上去要比汉兰达、途昂、冠道漂亮多了
全新锐界的长宽高分别为4878mm*1925mm*1734mm,与汉兰达、冠道、UR-V、途观L相差不大,但2850mm的轴距却是同级别车型中数一数二的。车内采用5座/7座两种布局,7座车型采用2+3+2的座椅布局;宽敞的中、后排乘坐空间也比较宽裕。包裹与支撑均是顶级的座椅搭配着电动全景天窗,再加上门板四周精心设计的按键设计,乘坐体验比较舒适
内饰采用黑色为主的设计,大气沉稳。环抱式的座舱采用大面积软性材料和银灰色钢琴烤漆面板的覆盖,触感柔软,质感细腻;精致的手工缝线搭配着无缝拼接技术,弹出式的杯架设计独具匠心,档次感的营造上十分到位。真皮包裹的多功能方向盘,握感出色。彩色鲜艳的半液晶仪表盘搭配着8英寸液晶中控屏,功能上支持SYNC3系统和手机互联;再加上旋钮式的换挡,科技感十足。配置上,真皮座椅、座椅高低调节、腰部支撑、前排座椅加热/通风、后视镜加热、胎压监测、发动机启停、真皮方向盘、方向盘换挡、电动全景天窗、GPS导航、道路救援呼叫、车窗一键升降、车道偏离预警、电动后备厢、360度全景影像、盲区监测、无钥匙进入/启动、一键启动、自动空调等等相当齐全
动力方面,锐界搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机和2.7T V6涡轮增压发动机,最大输出功率分别为260马力和340马力,峰值扭矩分别为350牛米和475牛米;传动匹配了6挡手自一体变速箱,部分车型匹配了适时四驱系统。值得一提的是这台2.7T的V6发动机是原装进口的,动力方面有着不输汉兰达的实力。隔音方面也不错,比途昂更安静。但是悬架减震偏硬,起步肉,还需要进一步提升。百公里油耗在11升左右,有点儿偏高
飞龙点评:全新锐界的整体表现相当均衡。采用的发动机是原装进口的,品控相比途昂也比较出色。可靠的三大件加上充沛的动力,让它有和汉兰达一决高下的实力。因此,也有车迷称它是汉兰达的劲敌。在当下激烈的车市竞争中,锐界为了扩大市场份额也走起了降价的套路,如今部分地区终端入门级车型起步价不足22万。一些网友看后直言锐界这次是铁了心要扳倒汉兰达呀!大家对这台车有什么看法呢
留言与评论(共有 0 条评论) |