韩系车去年经历了一个小寒冬，看到下半年有所回暖了那北京现代顺势推出ix35换代车型。车身更大，整体更加硬朗，除了搭载百度智联这个系统顺应潮流，其他他没有随大流儿搞什么个性运动。走起沉稳的路线，反而月销万辆。说明不爱穿运动鞋的车主还是很多的，那小编就不客气地批评你几句啊，ix35看起来很硬气，开起来也硬，悬挂也硬，座椅也硬，连内饰也硬。基本上都是硬塑料，但是车的外壳偏软，倒车雷达，反应慢，倒车时候千万别心急，他可能会等你蹭上之后才提醒，而且一般轻微的接触，个别的车也就蹭点儿漆事儿到ix35可能凹进去了，那动力上反而越贵的车型动力反而越肉因为现款全系2.0 的发动机一模一样的动力输出但高配车型比低配重了200公斤而高配到达1.5吨，所以说高配车型车主经常说什么。动力不足起步上坡吃力油耗高，低配车型又不干了，他说明明动力足够油耗没那么高，真是捡了便宜又卖乖。配置方面呢，看得现代下功夫了研究国人喜欢大。

作为紧凑型SUV乘坐空间定律，确实很高啊，那中控屏接近十寸也是够大，国人不喜欢的自动启停，也可以选装，没有硬给安上啊，毕竟合资车他不能跟国产车比大方。那之前的配置才可不能随便乱给啊，那国人喜欢的无钥匙进入 无钥匙启动 定速巡航 电动天窗 这些高配有就行了，至于中看又中用的大灯配置吗，给你个卤素灯泡儿就不错了啊，如果人品不好，会有以下情况上车有一定的爆发力，才能关上车门，吸着酱香型的新车的味道出发，走在拥堵的路段，会发现低速换挡顿挫刹车异响发动机异响。走在烂路车内一些异响也会发出来 到达目的地倒车影像没有拐弯儿的轨迹线。老手，你得像新手那样慢慢挪

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