近年来，国产自主品牌们的表现可圈可点，在轿车领域吉利、比亚迪、广汽传祺等优秀车厂已经表现了足够的产品力，与不少合资进口车型也有一定的市场份额竞争，同步发力的它们自然不会落下MPV这块大蛋糕，如果暂时不能与丰田埃尔法加价相提并论，那么也要在10万级的MPV市场，拥有属于我们自己的品牌影响。近期吉利也推出了旗下首款MPV，吉利VF11，剑指比亚迪宋MAX、广汽传祺GM6，事到如今，三强格局似乎已经显现。

外观方面

吉利VF11前脸采用了吉利家族式的涟漪格栅设计，大气沉稳，两侧贯穿式镀络装饰灯组，凸显设计质感。V型贯通式前包围设计，一直延伸至两侧LED日间行车灯，有着极佳的视觉观感。

车身侧面，VF11有着优雅修长的双腰线，视觉造型简洁且充满力量感。悬浮式的车顶，赋予VF11较为灵动的视觉体验。车身尺寸方面，吉利VF11长宽高分别为4706/1909/1664mm，轴距在2805mm，VF11未来还将提供5/6/7座选择。

尾部分体式灯组与中间的镀铬装饰条相连，在高位刹车灯以及鲨鱼尾鳍也有相应的质感体现。

宋MAX是前奥迪设计总监加盟后推出的第一款车型，而它的高颜值也是受到消费者的肯定。它采用全新的设计语言，整体看上去非常大气，在很多细节处理上也有保留比亚迪的特色。前脸采用最新的“Dragon Face”设计，大嘴格栅、篆体“宋”字车标，矩阵式LED大灯。镀铬亮饰条与车灯相连则宛如龙须，熠熠生辉，气势磅礴。

侧面车身线条流畅且修长，硬朗的腰线延伸至车尾，配合多辐式的轮毂造型，营造出了强烈的运动气息。车身尺寸长宽高为4680*1810*1680mm，轴距为2785mm。

车尾采用LED光源的尾灯设计，夜晚点亮后极具辨识度。不过说实话，品牌的设计优化还是有一个努力的过程，时间会给出最佳的答案。

传祺GM6外观借鉴了传祺i-lounge概念车稳中有动、时尚大气的设计语言，质感非常，原创辨识度极高。传祺GM6前脸延续了传祺的凌云翼式家族前脸，内部点缀横向镀铬饰条点，两条LED日间行车灯镶嵌于大灯内部，线条与前进气格栅遥相辉映，增强前脸视觉感官。

GM6从车身侧面来看，较长的尾箱后悬预示着第三排座位和后备箱空间的充裕表现；从A柱到D柱均为斜上与车顶相连，拉长车身视觉感观，且营造出悬浮式的车顶视觉效果，具有相当的质感。车身尺寸还未公布，需要注意的是GM6并没有侧滑门设计。

尾部大灯和GM8一样做了贯穿式的设计，尾部线条比较方正，同时传祺车型常见的悬浮式车顶预计也应用在GM6上。

内饰方面

VF11塑造了简洁大气且具科技感的内饰体验，层次十足的中控台，悬浮式中控显示屏，全液晶的仪表盘等科技配置一应俱全。用料实在且用心，搪塑材质包裹+钢琴烤漆+金属拉丝点缀。

比亚迪宋MAX的内饰看上去非常的简约稳重，中控区域的大尺寸液晶触摸屏，显得十分的有科技感，三幅式的多功能方向盘，加以镀铬进行装饰， 配合汉字按键，使其整体看上去更加的有档次感，座椅布局（6座版）将采用2+2+2的布局形式，对于不少人来说，5座不够用的话，6座正是首选。

GM6目前还处于隐秘状态，不过其内饰有参考GS3的内饰设计，可以借此一观。

动力方面

吉利VF11将提供燃油版和插电式混合动力版。

燃油版将搭载1.5T L3涡轮增压发动机，最大功率130kW，扭矩峰值265Nm。

混合动力版则是由1.5T L3发动机+电动机+三元锂电池组组合而成的插电式混合动力系统。

此外还将有搭载1.0T发动机的入门级车型供消费者选择，其发动机最大功率100kW，最大扭矩205Nm。

传动系统方面，与发动机匹配的或将是6速手动/DCT双离合变速箱。

比亚迪宋MAX搭载一台1.5T L4发动机，最大马力154Ps/最大功率113kW，扭矩峰值为240N·m。

传动系统匹配6速手动（6MT）/6速双离合变速箱（6DCT）。

广汽传祺GM6将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机。

匹配6挡手自一体变速箱或5挡手动变速箱。

价格方面

VF11在上市之前已经聚集关注。

这其实也是一个不小的优势。

新车的入门售价在8万元左右，在售价方面，由于1.0T车型所拉低的门槛，由此预计新车的售价区间或将为8万-14万元。

宋MAX经销商起售参考价为7.99万-12.99万。

由于GM6还未正式公布价格，不过预测应该在12-15万这个区间。

当你也介入这场三强之争，你愿意给予谁战斗的订单呢？