进入到2018年最后一个季度,国内车市更加热闹,奥迪定位比Q3要低的入门SUV-Q2L马上就要上市,无论轴距、配置都已经全面压在了大哥Q3上面;广汽讴歌RDX已经公布了预售价,就等11月正式上市销售;除此之外,国产版沃尔沃XC40将在吉利路桥工厂生产;来自美系豪华品牌的林肯,也要把自家的SUV放在长安福特国产。这么多款即将国产的豪华SUV,确实值得期待,下面咱们就一起来看看。
即将国产车型:奥迪Q2L
预计国产时间:2018年10月
车型亮点:入门SUV、MQB平台、长度和轴距加长、预售价22.68-28.18万元
它的定位比奥迪Q3要低,定位是小型SUV,新车的平台是MQB,想必大家也非常的熟悉,和大众探歌、斯柯达柯米克同平台打造。Q2L的外观设计与海外版保持一致,车身尺寸长宽高分别为4229/1785/1548mm,轴距2628mm。
车内的设计和奥迪A3几乎相同,独立的液晶显示屏,搭载了奥迪MMI交互系统,高配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘和抬头显示,科技感非常强,中控台上部分采用软性材质覆盖,下部分也是硬塑料材质,配置上十分丰富,新车标配ACC自适应巡航系统,还配备了车道辅助系统和侧向辅助系统,并且可以选配B&Q音响。
奥迪Q2L开辟了豪华车新的细分市场,从轴距和配置方面,已经全面压在了大哥Q3上面,且平台是全新的。而在价格上,22.68-28.18万元价格区间与Q3已经形成了不少价格重叠,倘若Q3没有那么大的优惠力度的话,全新奥迪Q2L无疑更具竞争力。
即将国产车型:沃尔沃XC40
预计国产时间:2019上半年
车型亮点:吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台、2.0T+四驱之外更多动力选择
沃尔沃XC40先期是以进口的形式进行销售(由沃尔沃比利时根特工厂生产),并已于8月2日上市,其售价区间为32.18-41.18万元。这款车的长宽高分别为4425/1863/1652mm,轴距为2702mm。国产版沃尔沃XC40将在吉利路桥工厂生产,未来XC40国产之后的价格,定会有所下降。
进口XC40全系都是四驱车型,而相对低一点的两驱版本车型,并没有引入。同一款车型,四驱比两驱贵,这是肯定的。比如竞品的宝马X1和奥迪Q3,入门都是两驱版车型,而沃尔沃国产XC40有望提供入门两驱车型。
单从产品力来看,进口的XC40是不弱的,虽然32.18万的起步价并不低,但是2.0T+四驱动力不弱,值得一提的是,配置上还是继承了沃尔沃注重安全的优势。进口的XC40只有1000辆,算是在中国市场的试水,对于XC40来说,国产上市才是真正加入战斗的开始,考虑这款车的朋友们如果不着急购车,不如再耐心等待一阵子。
即将国产车型:讴歌RDX
预计国产时间:2018年11月
车型亮点:预售价34.80-39.80万元、2.0T+10AT、4款车型
在2018广汽本田之夜品牌活动上,广汽本田官方正式公布了广汽讴歌RDX的预售价为:34.80-39.80万元,新车将推出搭载2.0T+10AT动力组合的4款车型,随后将于今年11月正式上市。新车在外观、内饰上都采用了全新的设计。
新车作为广汽讴歌第三款国产战略车型,车身尺寸迎合国内消费需求进行了加长。新车长宽高分别为4752x1926x1668mm,轴距为2750mm。相比上一代进口车型轴距增加65mm,前轮距增加27mm,后轮距增加33mm。
新车取消了上一代3.0升自然吸气的V6发动机,采用了全新的2.0T直喷VTEC发动机,和冠道上的那款属于同宗同源,搭配10AT变速器。当然,消费者最希望的就是这款国产车型可以给出一个有诚意的售价。
即将国产车型:林肯飞行员
预计国产时间:2019年
车型亮点:中大型豪华SUV、基于Nautilus打造、搭载福特国产的2.0T发动机
早在去年3月,林肯正式宣称将在2019年下半年在长安福特正式国产,落户重庆,首款车型将会是一款专为中国市场提供的SUV车型。MKX此前命名为飞行员(Aviator),目前以进口形式在国内销售,搭载2.0T与2.7T两款发动机。林肯在海外已经发布了MKX的换代车型Nautilus,未来国产版飞行员预计将基于Nautilus打造。
预计国产后林肯飞行员有望搭载福特2.0T和2.7TV6发动机,前者最大功率202kW(275PS);而2.7T发动机最大功率246kW(360PS),峰值扭矩515N·m。匹配的均为8速自动变速箱,此外新车还将提供两驱和四驱供消费者选择
总结:国产是很多车企想要真正进入国内市场的一个必经之路,面对SUV领域的持续火爆,无论BBA还是二线豪华品牌都在规划自己旗下的国产车型。无论是定位比奥迪Q3要低的Q2L、基于吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台打造的沃尔沃XC40、广汽讴歌RDX以及林肯飞行员,今年年底到明年都是产品密集投放时间段,至于最终市场反响如何,还是要看产品力和最终的定价了。
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