评价一个汽车品牌的好坏与否，质量水平是一大重要指标，而要想对质量进行客观评价，必须以车主的实际反馈作为基础，近日，国内某汽车网站通过对站内已认证车主进行问卷调查，发布了2018年10月最新一期质量排名，统计时间为4-9月，统计标准为百车故障数，下面我们就来看下五大车系（德系、日系、美系、韩系、法系）旗下品牌的质量排名情况。

可以看到，五大车系平均百车故障数为215个（数值越低，质量越好），共有12个汽车品牌的质量高于行业平均水平（没有上榜的品牌即表示低于行业标准），五大车系中，到底哪些品牌的质量表现最好呢？

首先来看销量最好的德系车，该车系仅有一个位列第12的宝马上榜，宝马的百车故障数为212个，只比平均值低了3个。作为以运动和操控著称的热销豪华品牌，宝马的质量出众无可厚非，但是奔驰、奥迪无缘上榜就有点说不过去了，毕竟两个品牌也都是ABB成员。此外，国内销量最好的大众也没有出现在榜单中。

再来看国内质量口碑最好的日系车，此次共有5个日系品牌上榜，成为五大车系中的最大赢家。雷克萨斯排名第一，58的百车故障数冠绝群雄，成为质量独一档的存在。口碑上佳的马自达高居第四，日系三巨头本田、丰田和日产纷纷上榜，高品质早已在国人心中根深蒂固。

美系车方面，百年豪华品牌凯迪拉克高居第三，160的百车故障数可圈可点。此外，福特和别克也进入了榜单，虽然福特的销量每况愈下，但是作为老牌车企，其品控水平还是很值得认可的，别克更不用说，英朗凭借出众的安全性和可靠的质量更是热销全国。

再来看下韩系车，韩系品牌两大巨头起亚和现代分列第5和第10，在美国，韩系车就是一个无解的存在，该车系的质量不仅不逊日系车，而且碰撞成绩还名列前茅，只能说，那是别人家的韩系车，虽然国产后的韩系车质量缩水明显，但其精湛的造车底蕴犹在。

最后来看销量最惨的法系车，和德系车一样，法系车也只有1个品牌在列，PSA旗下的雪铁龙高居第二，前三的雷克萨斯和凯迪拉克都是豪华车，而作为主流品牌的雪铁龙也将整车故障率控制的很低，这一点确实值得称道，雪铁龙是好车，相信这车主都深有体会。