名爵 HS 的火爆，除了它 " 荷尔蒙 SUV" 的名称外，还有另外一个原因，那就是在新车上市的预热阶段，它可是敢直接叫板奔驰 GLA 和奥迪 Q3。哪儿来的底气？笔者实在不好说。关于名爵品牌的定位，是自主还是合资，笔者也存有疑问。但真正落到实际的市场和销售层面，消费者却不会关心这些。他们更在乎的是实实在在的产品实力和性价比。

抛开名爵 HS 的品牌因素不谈，我们今天来聊一聊实际的产品力和性价比。目前名爵 HS 已经正式上市，指导价为 11.98-18.98 万元。最近网络上的各种导购文章中，推崇最多的一款就是售价 14.98 万元的 "30T 自动两驱荷尔蒙燃情版 "。我们选取了指导价为 15.20 万元的蓝标哈弗 H7 与之作比，一起来看一下预算 15 万，买哪款车会更划算？

拼空间

对于一款 SUV，空间是大家颇为关注的，这也是消费者在选车时一个很重要的指标。通过对比不难发现，哈弗 H7 简直要比名爵 HS 大出一圈。特别是对内部空间至关重要的轴距，哈弗 H7 达到了 2850mm，要比名爵 HS 足足大出 130mm。在实际的空间表现上，哈弗 H7 的优势也很明显。

除了理性的空间表现外，其实大家对整车外观感性的设计也是颇为关注的。二者的设计风格截然不同，哈弗 H7 坚持的是主流的中庸沉稳，而名爵 HS 则明显要更偏于时尚和潮流。哪个好看？因人而异。不过要说到耐看的话，哈弗 H7 胜算更大。

拼配置

高配置一直是名爵 HS 主推的一个宣传点，那跟哈弗 H7 比，它的优势明显吗？二者的价格已经到了 15 万级别，基础的配置无疑都很全面了，这里重点介绍一下二者在配置上的差异性。

相比哈弗 H7，名爵 HS 多了方向盘换挡、运动风格座椅和前排座椅加热，并且腰部支撑调节也是哈弗 H7 所没有的。但这并不意味着哈弗 H7 的配置更低，因为它比名爵 HS 多出了 GPS 导航系统、道路救援呼叫和感应雨刮。不仅如此，哈弗 H7 的空调系统优势也很明显，这个价位的名爵 HS 依然配备的是手动空调，但哈弗 H7 已经装配了自动空调，并且还带有温度分区控制和车内花粉过滤系统。在轮胎配备上，哈弗 H7 采用的是 19 英寸轮胎，而名爵 HS 为 18 英寸。

拼性能

名爵 HS 的另外一个宣传点就是性能，特别是它的那台 2.0T 发动机，号称是同级别同价位无对手。但是通过对比我们发现，似乎情况并非如此。哈弗 H7 也搭载的是一台 2.0T 发动机，如你所见，二者的最大功率同为 170kw。在扭矩部分，名爵 HS 比哈弗 H7 多了 5N · m，我相信应该很少有人能在驾驶中感受到这 5N · m 的差异吧？在变速箱匹配上，二者同为 6 速双离合变速箱。

发动机和变速箱都惊人的相似，剩下来的就是实际的调校了。哈弗 H7 上市已经两年有余，动力和变速箱都已经经受住了市场的考验。而名爵 HS 是一款全新车型，并且这套 2.0T+6 速双离合动力也是名爵品牌首次采用，表现如何，还需验证。

小结：

从动力、空间到实际的配置，其实名爵 HS 对标哈弗 H7，都丝毫没有胜算。并且目前名爵 HS 新车上市，全系都是指导价销售，而哈弗 H7 普遍有着超过 2 万元的现金优惠。所以如果你在考虑名爵 HS 的 2.0T 版本，不妨关注一下哈弗 H7。毕竟在产品力和消费者口碑上，我相信哈弗 H7 应该都不会比名爵 HS 弱。