这款国产旗舰SUV即将上市,车长近5米,媲美霸道,卖26万贵吗?

如今,国产SUV真是春风得意,在销量排名上已经力压进口跟合资品牌。随着消费升级时代的到来,各个自主品牌SUV厂家也不甘心只做紧凑型、中型SUV,在中大型SUV领域也有布局。像哈弗H9、长安CS95、广汽传祺GS8等。如今,又有一家自主品牌SUV加入中大型的阵营,这就是上汽荣威出品的RX8,一款真正的大七座旗舰SUV:

荣威RX8,荣威首款中大型豪华SUV。前期有两款车型,30T智联网两驱至尊版、30T智联网四驱至尊版。这台样车是四驱版,属于高配车型。车头高耸,前脸层次分明,运用了大量的镀铬元素,中网是倒梯形设计,中间是三道横幅,上下边缘都是粗壮的合金条,左右与大灯相融合。荣威RX8的灯光设计高级感十足,大灯全系都为LED光源,前杠两侧内嵌有雾灯,由四颗矩阵式LED发光源构成,前保险杠地底部带有合金护板。整体看,这个车头偏硬朗。

荣威RX8在同级车型里算不错的,尺寸为4923*1930*1810,轴距2850,比丰田霸道还大。侧面线条比较阳刚,腰线很明显。轮胎与轮眉之间的间隙比较高,显得很野性。三个车窗面积都比较大,车顶配置了行李架,车门下方配置了上车踏板。轮毂标配的是20寸的,轮胎用的米其林的浩悦系列,规格为255/50 R20。RX8的车身结构为非承载式,这点跟丰田霸道一样,越野基因比较纯粹。

尾部造型比较饱满,有一种敦实感。后尾灯比较大,光源也为LED,中间由一道镀铬亮条贯穿连接。后保险杠比较厚重,排气看着是双边共两出,实际只是做出来的装饰件,真正的排气管是单出,隐藏式设计,底部也加装了合金防护板。这台样车配置了电动尾门,后面两排座椅都可以完全放倒,最大进深可达2米,后尾箱容积的扩展性比较好。

内饰还是营造出了一定的豪华感。这台样车的用料非常不错,很多部位都是真皮覆盖,像座椅、中央扶手、中控台及门板部分区域。另外还用到了实木装饰面板、铝合金的装饰条等材料。做工方面也比较细腻,各部分的衔接细节方面处理的比较好,间隙都很小,软性材料大部分都做了缝线处理。三幅式真皮方向盘比较粗壮,部分位置为铝合金,集成了多功能按键,背后带有换挡拨片。仪表盘是机械+液晶式,两边表盘是机械指针,分别是转速表跟时速表,中间是7英寸的液晶屏,显示行车及车辆信息。

车内配置比较高,座椅都是Bader真皮,带有多向电动调节,加热、通风、记忆功能。中控功能区走的极简设计风格,基本没啥实体按键。上方是空调出风口,中间是一块10.1英寸的多媒体大屏,内置了斑马系统,集成了常用的各项功能,支持自然语音识别。中控地台上前方是挂档,后面一排按键是电子手刹、AUTO HOLD、发动机启停、方向盘加热、全景影像、空气净化功能调节,旁边的旋钮是四驱模式、驾驶模式、辅助驾驶功能调节。

荣威RX8采用2+2+3的七座布局,后排空间在同级里算是不错的。后两排座椅材质跟前排一样,第二排座椅支持前后及靠背调节,带座椅加热。第二排配置了独立空调,分温区调节、带空气净化功能,出风口下方带有充电接口,全景天窗也有配置。

动力部分,荣威RX8全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩360牛米。这款发动机是自主研发的,属于蓝芯系列产品,号称领先同级SUV一个时代,采用纵置布局。传动匹配的是6挡手自一体变速箱,挡位虽然不多,但技术很成熟,由日本爱信提供。这台高配车型配置了TOD四驱系统,带有六种驾驶模式。最后来说说大家比较关心的价格,此车将在下个月的北京车展上市,两驱版的价格在22万多,四驱的接近26万。老刘觉得这个价格不算便宜,尤其是今天说的这款四驱车型接近26万的价格,虽然配置还不错,不知各位车友你们觉得贵不贵?

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