为什么出租车几十万公里不用修，私家车却不行？老司机给出了答案 为出租车几十万公里不大修，私家车却不行？懂车人终于说出了实情

随着国内经济快速发展，汽车现如今也已经成为了一个非常寻常的代步工具，不少家庭现如今都已经购买了汽车，当然还有更多朋友正在考虑购买一辆汽车。但是对于大多数人来说，还是更倾向于购买一辆质量过硬的汽车，一方面省心省力，另一方面以后还能够省下不少汽车维修费用。但是大家有没有发现，一般出租车都能够开上几十万公里都不用大修，但是私家车就做不到。

是出租车司机选择的车型比较皮实耐用吗？很多人都质疑这个，因为很多家庭也是跟随着出租车购买了一样的车型，但就是不如出租车耐用。其实这个原因也非常简单，在笔者咨询了很多懂车的老司机之后，总结出来了一些原因。

首先出租车和私家车的用途是不一样的，出租车是专业用来跑路的，而很多私家车就是用来平常上下班、接送孩子使用，使用频率是不一样的。为什么会说到这个使用频率呢？其实这个就是在于汽车的冷启动和热启动问题，冷启动和热启动对于汽车伤害是不一样的。

汽车启动就分为冷启动和热启动，冷启动就是从关机到开机的一个过程，而热启动简单说就是发动机没有冷却，处于一个待机的过程，从待机到启动的一个过程。因为冷启动需要发动机给压，让机油遍布发动机部件，在机油没有传遍的时候启动车子很容易磨损发动机里面的零件。

出租车除了早上一次冷启动之外，基本上全天都是热启动，发动机一直处于工作中，所以对于车子的磨损还是比较小的。而对于普通的消费者来讲，平常上下班，车子开完之后就熄火了，一般都是冷启动，所以对于汽车的损伤也是很大。除了冷启动热启动之外，平常对于车子的爱惜程度来说，出租车相比之下还是比普通大众更爱惜，毕竟是自己吃饭的工具