吉利、奇瑞、长安三巨头，谁的三大件最优秀？光看外表还真唬人！

如今，在国内汽车已经呈普及趋势，拥有私家车的朋友也越来越多。相信大家都知道，一辆车最重要的部位，无疑就是三大件了。毕竟三大件中无论是发动机、底盘还是变速箱，不管是哪一部位，都好比是汽车的重要器官，可以说一款车的主要价值几乎都体现在三大件上，那么在这几个比较领先的国产品牌中，到底哪一个品牌的三大件更强呢？

1，长安

作为国产老品牌的长安，我想在国内的知名度应该是无人不知无人不晓吧。其实，长安汽车不仅历史悠久，它更有军工背景，当然品质也是相当过硬。不过，拥有军工背景支持的长安在生产研发方面，可以说是如虎添翼，同时也是丝毫都不懈怠。

拥有NVH国家实验室的长安汽车，它的底盘调校以及底盘技术都是比较被业界认可的。尤其是在当下这个大多数车企都需要进口或外购变速箱的状态下，长安自主研发的手动变速箱以及双离合变速箱，在上质量可以说是有目共睹的。尤其是长安自主研发的蓝鲸发动机，虽然在实际应用中油耗有点偏高，但是，它却依旧是国内发动机领域属于技术领先级别的存在。

2，吉利

作为近几年发展比较迅猛地吉利汽车，它全线的发动机几乎都是自主研发生产的，虽说在实际应用中油耗也是有点偏高，不过，相信在沃尔沃技术的支持下，再加上吉利的研发实力本就比较强，这一问题被彻底解决也只是时间问题。不过，目前吉利自主研发的变速箱，似乎还存在不少弊端，自然也不能够独挑大梁，所以目前吉利的变速箱几乎还是进口。另外。在底盘调校以及技术方面，吉利的技术比起长安，还是存在不小差距的。

3，奇瑞

作为前几年领军人物般的奇瑞，虽说近几年的势头已经大不如前，但是，奇瑞的技术还是有目共睹的。毕竟可以说完全依靠自己技术的奇瑞，应该属于实力派了。目前奇瑞自主研发的发动机，已经更新至第三代，功效性能方面属于中规中矩，并不是太出彩，也绝不差劲。底盘调校技术，所说也是中规中矩，但是，在拥有足够稳定性的同时，在国内也属于中上水平了。奇瑞最出彩的方面的确就是变速箱无疑了，因为奇瑞如今自主研发的变速箱，已经堪称领先全国的存在了。

朋友们买车是一件大事，所以3大件一定要认真考量，光看外表唬人是没用的！