标志性的1963法拉利250 GTO售价创纪录的7000万美元

你可能从来没有听说过大卫·麦克尼尔，但是这位天气科技公司的创始人兼首席执行官刚刚加入了世界上独树一帜的俱乐部。据报道，他花了7000万美元购买了1963年环法赛冠军法拉利250GTO。该车的底盘号码为4153 GT，被认为是世界上最昂贵的汽车。

总部位于芝加哥的麦克尼尔在销售高端地垫方面积累了一大笔财富，并利用部分利润构成了一套世界级的汽车收藏品。他的收藏还包括1960年法拉利250GT柏林塔SWB以及其他“法拉利。包括250GT卢索，275GTB，365GTB/4，F40和F50。

1963年环法赛冠军法拉利250 GTO

在1962年到1964年间，250辆GTO中只有39台是在传说中的意大利建造的，而且对于所有者来说，不惜任何代价都不会放弃一辆GTO的事情是极其罕见的。

有些人宣称它的价值不能仅仅用金钱来衡量。

汽车摄影师、经典汽车生活方式中心Petrolicious的前任总监泰德·古什（Ted Gushue）说：“大卫是一个非常坚强的人，他完全致力于汽车收藏的世界。”

Gushue指出拥有像这样的皇冠宝石一样的车会把他带到下一个层次。而且购买它还可以让你进入这个星球上唯一的活动之一，即由仅仅250个GTO拥有者组成，并且在欧洲各地不同标志性的地方举行的展示。会结交很多神秘人士，更不用说富豪了。

其中只有拉尔夫·劳伦、平克·弗洛伊德鼓手尼克·梅森和英国亿万富翁安东尼·班福德勋爵，他们是唯一拥有两辆250GTO汽车的人。

法拉利历史学家Marcel Massini曾表示，他预计在未来的五年内，250的GTO将增值到1亿美元。同时，Bonhams的奈特说，由于稀有性，收藏家只能将来搜索到GTO的模型了。

对于这经典中的经典1963法拉利250 GTO大家怎么看？