大众终于认怂了!11.9万一口气降到5.19万,卡罗拉轩逸自愧不如

目前,一汽-大众新款捷达在市场酷受消费者的追捧,自其上市以来销量就长期居于排行榜前十名之列。据最新数据统计,捷达在今年1-10月的累计销量已经突破了三十万辆。今天,老王给大家介绍的就是在这个领域拼杀多年的老资历“老炮儿”——一汽-大众新捷达。大众终于认怂了!11.9万一口气降到5.19万,卡罗拉轩逸自愧不如。

外观上,新款捷达车身长宽高分别为4487mm/1706mm/1470mm,轴距为2603mm,其外观上可以看出新车前脸的颜值与老款车相比有明显的提升。前格栅、前大灯、雾灯部位都有调整,中网采用了横竖条幅进气格栅并进行了镀铬处理,下方格栅则采用了横条幅设计延伸至车头的两侧,让整个车头看起来更加宽大。另外,新车的前大灯采用了大量的棱角设计,进一步提升了大灯的层次感及美观度。

内饰上,新款捷达依旧延续了大众家族简洁的设计风格,整体以居家氛围浓郁的浅色为主色,门板处采用黑色、米色相间的设计,但在细节上,全新样式的圆形出风口设计新颖时尚,同时还换装了家族最新样式的三辐平底方向盘,赋予车内较强的运动感。另外在方向盘以及中控面板上运用了大量的黑色钢琴烤漆进行装饰,大幅提升了内饰的质感。

配置上,新车将搭载音响系统,可支持蓝牙免提电话和蓝牙音频播放,并且还提供SD卡槽接口、AUXIN接口和一个USB接口。中高配车型还增加了大尺寸中控屏、胎压监测、自动空调等,同时还配备了定速巡航功能,与远近光和转向灯控制系统一同集成在了方向盘左侧的拨杆上。

动力上,新车搭载全新EA211系列的1.5L发动机,这款新发动机将取代现款车型所搭载的1.6L发动机,其最大功率为81kW(110Ps)/6000rpm,最大扭矩为150Nm/4000rpm,此外还有搭载1.4L发动机和1.4T发动机的两种车型可选。传动部分,1.4L发动机匹配5速手动变速箱、1.5L发动机匹配6速自动变速箱、1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。

大众车型一直深受国人喜爱,凭借的是德系的品质以及成熟的技术,产品力毋庸置疑。总的来说,新捷达的整体实力有所提升,未来的竞争力会变得更强。在终端的售价上,大众捷达的最低配已经即将突破5万元底线,有需要的可以多加关注了。大众终于认怂了!11.9万一口气降到5.19万,卡罗拉轩逸自愧不如。

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