我们都知道，中国轿车发展是比较晚的。现目前中国自主才慢慢的有了自己的一席之地，但是面对合资的挑战。是有非常大的压力的，特别是国家对于外资汽车行业的股份开放政策。让自主汽车在后面的路会越来越难走。

对于轿车这个领域，目前自主轿车是被合资长期霸占着的一个市场。只有在SUV领域20万内的这个价格区间还算是有自己的一块市场。

但是回国过来看轿车领域基本被压到10万这个价格区间，在往上就是合资轿车竞争激烈的价格区间了。

近几年的发展，仿佛看到了一丝，消费者逐渐接受自主轿车的一个消费形式的出现。他们也开始尝试往更高一个级别的价格区间去选择自己喜欢的车型。

目前在自主汽车厂家来看，目前长安，吉利有着更强的视力去冲击轿车领域市场。

长安的睿骋CC

有着超高的性价比，整体定位打造就是一款精品舒适的家用轿车。动力匹配是采用非常成熟的1.5T加爱信6AT的动力总成。加上长安自己全新的P3平台打造，让消费者得到更舒适的驾驶体验。

睿骋CC的外形，运用的是长安“蝶翼式”家族前脸的造型

整体车身简洁运动

车尾采用鸭嘴式的尾箱设计整体感非常的不错

内饰对于舒适家轿来说，非常重要。睿骋CC的车内运用的是大面积手工缝线的软材质包裹。

和驾驶舱一样的环抱式侵入式仪表台设计。坐进去感受非常的舒服。

另外值一方面，吉利的博瑞GE，也算是在B级别这个方面的黑马了。博瑞算是中国自主B级别车成功的一个标杆，这次推出博瑞GE版本。又让B级车提升了一个新高度。

博瑞GE对于博瑞，提升外观表面不大，主要是体现在内部。

外观中网的改变主要是，运用了内凹的中网设计形式。

尾灯进行了调整

内饰才是该车的亮点，不得不说吉利在内饰方面确实舍得花钱。

内饰采用的更像游艇级别的坐舱设计，扁平的档把，加上大量烤漆面板的运用。看上去高级感十足。而且烤漆面板还加上类似，钢琴一样的安静。让整体的高级感提升几个档次。

现在我们可以看到，目前自主车，也在想更高的几个层面发起进攻。虽然目前消费者对于这个还是才有保守的态度。主要是在这个领域自主才涉及不就。但是我们相信，随着时间的推移。国产车会逐渐向上走。而且会越来越好。