在国内外新能源迅速发展的今天，长城作为国内销售最好的汽车品牌，但在电动车领域却是空缺，为了抢占更多的市场，长城开创了独立的纯电动品牌——欧拉，将在电动车领域续写更辉煌的明天。欧拉iQ作为欧拉的首款车型，将在2018年8月全国强势登陆，以独特的产品优势满足更多客户对电动车的需求，在同级别电动车中将独树一帜。

前脸设计：欧拉IQ采用封闭式波纹前中网，灵感来源于前行的船舶破浪而行。配合矩阵排列式LED大灯，造就了科技与前卫的视觉体验。和两侧包裹着“船体”的模拟进气口，带给人安全稳重的感觉。

全LED大灯：节能并实现自动光感启闭功能。LED光源使用寿命更长，提示效果更佳，更清晰。日行灯自车辆启动便开启，增强安全警示效果，同时让整车科技感更强。

充电口：中网logo下方同时提供快充与慢充的充电口，方便用户根据实际情况进行选择。

侧面：从车头大灯尾端贯穿直至尾灯的侧面腰线平滑流畅，增加了车身的视觉长度。前低后高腰线，俯冲感极强，有一种轿跑式的视觉效果。

长：4445mm 宽：1735mm 高：1567mm轴距：2615mm 前轮距：1492mm 后轮距：1482mm最小离地间隙：135mm（满载）最大爬坡度：33°最大侧倾角度：35°最大接近角：19.5° 最大离去角：26°

双色大轮毂：标配17寸的大轮毂，采用3×5辐的造型，双色搭配，凸显时尚与运动。

尾部：横贯式尾灯与前脸造型相呼应，抬高了尾部的视觉重心，更凸显了溜背线条后的翘臀，凸显了整车的运动感与未来感。晶透矩阵式LED尾灯清晰通透。

内饰采用简洁的设计风格，横贯式空调出风口增加了车内的视觉宽度，游艇式的环保感更显内饰的档次。悬浮式中控台：悬浮式中控台采用哑光面板，以提升科技感。换挡与手刹的操作离方向盘更近，更加方便驾驶员的操作。

3.5英寸炫彩高清数字仪表盘：多色显示各种信息，清晰易懂，是人性化的人车交流界面；可显示功能具有行车电脑信息、报警提示、驾驶信息仪表具备亮度可调功能，根据不同的内外部光照条件，可随心调节仪表盘显示亮度。

真皮包裹多功能方向盘：手感出色，打孔设计透气性好。缝线做工精细，凸显档次。

8寸彩色液晶触摸屏：人机交互系统集成影音娱乐系统，并支持语音控制、空调等功能，触摸操作过程更直观更便利。

科幻时尚的颜色搭配4+3的颜色搭配，组合出多种色彩方案，满足绝大多数客户的不同喜好。

同级领先的智能管理：

联合电子的智能高效电控BMS电池管理系统，精准实时监控电池性能，是电池寿命的有力保障。VCU智能控制器理解驾驶员意图，精准控制车辆的运动型和舒适性。电池使用寿命更长，自动判断提升驾驶感受。

人性化的充电模式快充技术，只要25分钟即可将电量冲至80%（25°C环境温度）多种充电模式与功能充电桩、家用插座、APP预约充电以及智能充电锁，让充电更加便捷无忧充电省心也更放心，让纯电动车日常养护显得更好掌。

智能温控及节能变频空调变频空调技术汽车行业内最先进的空调技术，可以实时的调节压缩机的转速，精准调控空调温度，进一步优化电耗智能温控电量在温度、续航、动力之间按需调节，平衡管理。人性化管理，智能平衡驾驶者的动力需求与体感舒适需求。

全面的智能互联：

Telematics车联网车辆与移动互联网按照通信协议形成的一个智能系统，它是智能交通的组成部分，可提供道路救援等呼叫服务。人机交互系统集成影音娱乐系统，并支持语音控制。通过USB数据线连接将手机的画面或功能映射到车辆显示屏上。“IBE”呼叫功能、手机APP功能等。另外，还有三种解锁方式手机钥匙+NFC钥匙+机械钥匙。

国际领先的动力数据尤为明显：

欧拉IQ搭载了目前国际上技术最先进的博格华纳TZ242XS002永磁同步电动机，其重量轻，体积小，高输出，低噪音，高可靠性。功率密度和振动噪音指标这两项表现最为突出。峰值功率：120Kw/h，扭矩：280N超越2.0升排量发动机的动力参数最大转速:11000rpm与F1一样的转速区间，动力持续源源不断工作环境温度℃：-40~85（电池:-20~55°）不管在气温寒冷的北方，还是夏日炎炎的南方，电动机都能适应百公里电耗:14.1kwh更低电耗、更长续航，百公里费用仅7元（以居民用电为例0.5元/kwh)，同动力汽油车为70元（以2.0升百公里油耗10升为例），足足少了十倍可靠续航：360KM，等速续航：440KM。

竞争力分析:

眼下，SUV产品的竞争越来越激烈，但市场对SUV产品的需求却远远还没有达到饱和的状态，这个样子，很像我们从上个世纪开始，而开始的不至于燃油还有新能源产业，在国家大力度发展新能源产业的情况下，很多汽车厂商纷纷都投入了比较多的人力物力来搞新能源车型。长城汽车大家肯定都有听说，但是说起欧拉可能很多朋友都不知道这事一个什么品牌，小编在这里就和大家说一下它是长城汽车旗下的新能源车型，主要针对新能源汽车的开发，而在前不久长城旗下的首款新能源suv车型欧拉iQ诞生并迅速开展了品鉴试驾等一系列活动，想让大家尽快的了解和认知这个新的新能源品牌。这就意味着，长城也进入新能源来力争这块蛋糕，而未来的直接竞争将会无比强烈，就看这款车的售价如何了，在8月底的成都车展上长城汽车首款新能源车型欧拉iQ将会上市，那到时候看看价格会有没有竞争力，会不会给同级别的新能源车型带来一个冲击让我们拭目以待。

竞争对手:

从定位来看，帝豪Gse和比亚迪元EV将是欧拉iQ最直接的两个竞争对手，相比前两者，欧拉iQ有着更加年轻化的设计。与此同时，欧拉iQ的还可以和一些主流合资品牌紧凑型SUV抗衡，并且这些主流紧凑型SUV都有着可观的终端优惠。所以鹿死谁手就让我们拿销量说话吧。

总结：目前随着国家大力发展新能源，所有的车企都往这个蜜罐里面使劲儿，但是谁又能真正的抢到最大的蛋糕呢？就看各大主机厂的实力和推广力度了，车都说自己的好，但是真正让老百姓觉得靠谱的能有多少呢？个人觉得车还是用着看，不要拿外观样子和一些电子化的东西来忽悠消费者，那样估计投诉率会很高，销量也就完全跟不上了。小编觉得主要的三点就是价格合理、车好开皮实耐用、配置够丰富就可以了。另外，还要看消费者买车时候的定位，不要拿不同级别的车来比较这会很难抉择的。如果有喜欢这款电动车的消费者朋友请持续关注我们后续带来的上市报道。