新卡罗拉IIHS碰撞获优，热效率41％配独立后悬，买朗逸的该后悔了

随着TNGA的使用，丰田旗下的车型开始逐步投入投入TNGA构架下，作为全球最畅销车型的卡罗拉自然也不例外，而全新卡罗拉两厢版已经在海外发布了，它有着更为活跃年轻的造型，并且还将搭载最新热效率达到了41%的2.0L混动。并且日前在美国公路安全保险协会中全新卡罗拉两厢版车型在全部碰撞细分项目测试中还获得了优（G）评。

美国IIHS碰撞测试是全球诸多安全碰撞测试中最严格的一个，本次碰撞成绩中，全新卡罗拉在主副驾驶侧25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中，均获得了优秀（G）的成绩；同时，新车的前部防碰撞系统在测试中获得了满分，属SUPERIOR最佳评价；在儿童安全座椅接口易用度评价中，全新卡罗拉同样也获得了优+（G+）成绩；然而在前大灯照明效果评价中，全新卡罗拉最高仅获得了良好（A）成绩，因此最终只摘得Top Safety Pick优秀安全评价，错失了Top Safety Pick +顶级评价。

全新的卡罗拉车型采用TNGA构架打造，前脸造型非常犀利，采用了大面积的进气格栅，同时在两厢版车型上还看到了撞色车顶的设计。整体车身尺寸方面，长宽高分别为4369/1791/1438mm，轴距为2639mm。

内饰显得时尚简约，采用黑白双色搭配，并采用了8英寸的悬浮式中控屏设计，支持Apple CarPlay。配置方面，新车将配备丰田Safety Sense安全系统套件，包括车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等。

动力方面，新车提供1.2T汽油、1.8L混动和2.0L混动三种动力，其中1.2T汽油发动机最大功率将达120马力，1.8L混动最大功率大180马力；而2.0L混动为丰田基于TNGA平台全新开发的动力系统，热效率高达41%。传动方面，该车提供6速手动和CVT两种变速箱可选。底盘方面，该车将采用后多连杆独立悬架。