6万元放弃了捷达，买了帝豪，一万多公里后，我憋了一肚子气。说到捷达的大部分人都说他是家用车里的一枚优等生，面面俱到的动力表现和颇具质感的形式品质无疑是这一级别的优等生。还有人说它是一个时代的缩影，父母辈的人看到这辆车，心里都乐开了花。说白了也就是因为一个大众车标，引起了众多人的购买欲。

前段时间我老爸生日的时候，我准备送她一辆车，因为我和老婆每天上班都没时间去接送他们，或者带他们出去玩，爸爸还年轻也有驾照，但是一直都没有车，所以说我看了又看，准备给他买一辆捷达，但是到4s店之后看到捷达实车的配置真的是太寒酸了，我准备6万元购车款也没了用武之地，之后又去吉利4S店转了一圈，当场就买了辆帝豪。

说到帝豪这台车，相信大家都知道，作为月销1万多辆的爆款，吉利这辆车绝对称得上是家族的花旦。别说新款车型，拥有十分靓丽的外观，就是坐进车内的舒适性和做工，也真的是捷达，没得比的。在我心目中呢，买车其实就是为了提升我们的生活品质，而大众车标等等合资车呢，说白了也都是冲着车标去的而已，其实近几年来我们的国产车做的也非常的不错。

当天去4s店的时候，我看到帝豪这辆车，我觉得就不用再看其他的车型了，因为花的再多，老爸也不会同意，原本就打算五六万左右买一辆车，能够他和老妈日常出行就可以了。新款的帝豪呢，完全抛弃了老干那种平庸的设计，线条上面更加的平滑流畅，看上去也非常的吸引眼球。让我比较欣喜的一点是，全系都标配了LED日行灯，这一点比同价位的捷达逼格高多了。

然后再来说一下这辆车的尺寸，他的尺寸完全达到了A级车的水平，并且2650的轴距也是我选择它的最大原因，空间就像个房子一样。但是从侧面看起来呢，这辆车就有点一言难尽了，更像是小型车改款了似的，不过毕竟售价只要五六万块钱，也不能要求的太多。

说完他的优点，再来说一下我自己的驾驶感受，这辆车的最大的一个缺点就是他的动力，而我开了1万多公里后，越开越让我难受，这辆车搭载的是一台1.5升的发动机，油耗呢，也是我对这台车最大的吐槽，作为家用车手动挡基本都在百公里八升左右，如果拥堵的话是九声，虽然说油耗高，动力一般可能和发动机技术有关，但想一想捷达配置缩减那么严重，这辆车呢，比起捷达来说还是比较不错的。

最后就想说一下，为什么开了1万多公里之后，让我憋了一肚子气。给老爸提了车之后呢，他并不常带我老妈出去，经常带一些她的好友们出去兜个风啊什么的，他那些好友呢，看到我老爸开这辆车之后，酸言酸语的说，与其这钱还不如买一辆大众车呢，怎样怎样的，我只想说，我还有钱给我爸买辆车，你们的儿子会给你们买吗？在此也提醒大家不必去追寻品牌和什么，现在我们国产车做的也是越来越好了，没必要去追求一些国外的合资品牌，成本高不说，也真不见的就比我们的国产车好，捷达和帝豪不就是个赤裸裸的例子吗？