十大车企被告上法庭，只因这项配置有安全隐患，你的车有吗？

如今人们的生活质量提高，买车的家庭越来越多，几乎每个家庭都有一辆车。可是买车的人越多，在道路中出现的问题就越来越多。很多汽车内部的隐患大家都不知道，凡是科技产品，其更新的速度都很快，科技的进步，也在影响着我们的生活，为我们带来了很多好处，能了解更深刻的知识，但总有弊端，汽车这个产业，也不例外，有许多告上法庭的车企，只因为车上搭载了一项配置。

汽车的启动，以往都必须用钥匙，现在，已经有了一键启动，让人觉得眼前一新，而且，已经普及到很多车辆，但一键式的启动装置，也有弊端。无钥匙点火开关系统点火时是通过遥控钥匙上的按钮启动汽车的，而不是靠插入传统的钥匙。

全球十大车企在美国遭到客户起诉，因为装配了无钥匙点火开关系统的500万辆汽车存在一氧化碳引起中毒的风险，并已经造成13例死亡案例。而车企对此却进行隐瞒。被告企业涉及宝马，包括MINI品牌、戴姆勒奔驰、菲亚特克莱斯勒、福特、通用、本田，包括讴歌品牌，以及现代，包括起亚品牌、日产，包括英菲尼迪品牌、丰田，包括雷克萨斯品牌、大众，包括宾利品牌，共十家知名车企。

如今许多车都已配备，为何还会出现“指令失控”的情况。经了解后发现，原来不是无钥匙点火系统有问题，而是有些车主无法辨认车子是否熄火，汽车长期处于未熄火状态，发动机未得到充分燃烧，会产生一氧化碳气体，导致车主或周围人群一氧化碳中毒。

就拿发生在我朋友的案列讲一下，之前有部日系车，也是无钥匙点火，因发动机排量本身不大，即便是点火的情况下，发动机也没什么噪音，怠速的时候更感受不到抖动，有时候停路边等人的时候，玩会手机就忘了自己有没有熄火，实际上并没有。

无钥匙启动在着车的情况下，钥匙离开车内，车辆不熄火，等等弊端，但我个人认为这项配置还是利大于弊。对此，你们有什么看法？欢迎留言评论！