1.新能源汽车分类软混（ISG电机，起动-发电一体机）：发动机驱动为主，制动能量回收，电动助力，启动-发电一体，低电压
串联式混动：发动机不直接提供驱动力，仅负责给电池充电，驱动力完全由电机提供
并联式混动：发动机和驱动电机并联，可单独、联合提供动力，发动机不负责电池充电
纯电动：驱动力完全由电机提供
双模/插电式混动：发动机可直接提供驱动力，也负责给电池充电，驱动力由驱动电机和
发动机提供
2.新能源汽车NVH特点
新能源汽车NVH特点
传统内燃机以发动机阶次为主
新能源车以电机阶次为主
PWM脉宽调制引起的高频啸叫
新能源车应更关注电磁噪声
3.电机噪声
电机本身啸叫影响因素
由脉宽调制（PWM）带来的偏频（off-zero order）高频啸叫
4.新能源汽车传动系统噪声问题描述
怠速时存在严重敲击原因分析
飞轮、ISG电机及变速器采用两级花键联接，配合间隙过大控制措施
DMF隔振优化
花键间隙优化
问题描述
加速/减速时存在齿轮啸叫原因分析
缺少发动机声音的掩护效应、导致变速器啸叫明显控制措施
拉锁隔振优化
声学包优化
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