日前，《2018汽车消费市场报告》出炉除了新能源的崛起、诸多政策落地造成大环境的丕变外，消费者取向天平的指针也在左右着市场的动向。在报告中指出：25岁以下年轻人偏爱日韩系车，25岁以上至中年人则喜欢美系和欧系车，中国品牌SUV最受关注。

95后喜欢日韩系

数据显示：24岁以下(95后)年轻人喜欢韩系车和日系车。会有这样的答案，无非两方面元素：颜值和经济性。

的确，论及美型度，日系和韩系车远远凌驾于美系、欧系之上，尤其是以北京现代为代表的韩系车，诸如领动、名图、LA FESTA菲斯塔、ENCINO昂希诺、ix25等车型，均能算得上同级中的颜王，足以秒杀这区年轻的群体。

在经济性方面，日韩系车对比美系和欧系车都有较大的优势，以东风日产轩逸为例，其1.6L排量车型工信部油耗为5.6L，实测油耗也不过7L，再加上较为丰厚的终端优惠，自然容易成为年轻人的首选。

85-70大龄人士偏爱美系和欧系？

的确85后也步入了大龄人士，这一类型偏爱欧系和美系多为成长过程中的大环境所致。在这一辈消费者眼中，以捷达、桑塔纳为代表的德系车，爱丽舍、308为代表的法系车，凯越、福克斯为代表的美系车皆是以皮实、硬朗的形象出现，故而被打上“安全典范”的标签，成为许多爱家人士的首选。

此外，美系涡轮增压车型在调校上都比较激进，参数普遍强过同级，大开大合的输出模式也颇受不少追求动力人士的追捧。而大众也凭借老三样时代创下的口碑，以及帕萨特、迈腾等车型树立的高端形象，也成为这一辈消费者眼中“成功人士”的入门首选车型。

中国品牌SUV是90后中年人标配？

的确，90年出生的人也踏入的30的行列，已然算得上中年人这一批人群除了受到“美系/欧系安全”熏陶，还赶上了中国品牌SUV的大爆发后，选择天平也指向了中国品牌紧凑型SUV。

与此同时，中国品牌车型多多少少都受到一些美系和欧系车的影响，尤其是在安全的打造上，诸如哈弗H6、博越等车型皆为如此，其次就是性价比优势，“10万的价格30万的享受”这句话绝非虚言。

值得一提的是，随着SUV的降温，轿车市场逐步回暖，再加上油价的上扬，2.0T这样的大排量车型或收到冷遇，低价的1.5L、1.6L小排自吸轿车依旧会是消费刚需，1.0T、1.2T三缸涡轮机，以及1.5T混动很可能会成为新的潮流。