有途达还买啥普拉多?要知道途达比普拉多便宜了将近20万元，还多把锁！途达是郑州日产今年4月份才上市的一款五座中型硬派越野SUV，属于越野粉心中的纯正硬派越野车型。我觉得买这车就买个越野玩具，不怕躁不心疼。正好在4S店门口看到这款的实车，也来和车友一同感受一下这款刚上市不久的新车。

日产Terra将基于纳瓦拉相同平台打造（同平台还有奔驰X级），根据底盘结构而言，其属于我们俗称的“硬派SUV”。

硬汉般的雕塑前脸和霸气十足的格栅极具力量感，再配上夺目的LED日行灯，整体视觉效果非常大气。

门把手特写。虽然进不去但隔着车玻璃也给大家拍拍里面。

车内前排空间。途达内饰基本延续了纳瓦拉的布局设计，配备嵌入式多媒体中控屏幕以及一键启动等配置，整体风格倾向实用。

另一侧看前排空间。 这款车搭载2.5L自然吸气发动机（代号QR25），最大功率135kW，匹配6MT或7AT变速箱，采用非承载式车身并配备四驱系统。

后排空间也来感受一下。

采用了标准的天窗设计。

从里面看，由于是五座车型，后备箱空间也着实不小。

255/60R18尺寸的轮胎。

底盘下面的全尺寸备胎。途达越野最重要的非承载式车身，差速锁以及悬挂系统就途达而言是相当不错的，甚至超过其他一些价格更高的车型。

悬架系统采用的是前双横臂式独立悬架和后五连杆整体桥式非独立悬架的结构，并且采用非承载式车身。

侧面线条刚劲有力。

途达质量可靠性方面总体来说还是可以的，越野性能也是不错的，该车型的缺点是车子搭载的2.5排量自然吸气发动机动力性方面相对要差一些。

同级越野中性价比可以称得上是最高的了，无论从价格还是性能来讲，20万左右的SUV同时具备途达同级非承载式车身、悬挂系统、差速锁等越野性能的基本少之又少，基本都是一些城市SUV。真想越野价格又不贵的可以考虑一下这车。