如今的自主汽车品牌，个个都在做高端，但是能在高端汽车领域做火的，却是寥寥无几，志在高端汽车市场打下一片天地的华晨，就把自己的口碑做得越来越差。”

在过去，华晨背靠宝马，在国内汽车市场上也算是过的津津有味，但是眼看着国产车逐步迈进高端汽车领域，华晨也没按耐住自己的心，不过和其他国产品牌专注SUV和轿车领域不一样，华晨耗资26亿研发了一款高端豪华的MPV，并且把车标和名字都改了，将其命名为华颂7，不过在最近的MPV销量中，华颂7却是后劲不足，月销10辆甚至不足10辆的情况经常出现，而且骂声不断，如果这种状况持续下去，华颂7可能又要成为一款倒下的国产车。

论豪华，华颂7看上去就像是一款高配版本的五菱宏光，但就是这样一辆车，在市场上的售价却高达28万左右，愿意买的人可想而知，如果用好听点的词形容华颂7的外观，那就是低调，如果仅从外观上比，华颂7和GL8都没得比，更不要说加价还能火遍国内的丰田埃尔法了，外观档次感不高，说这车是耗资26亿研发，大多数人都不敢相信。

相比较LOW的外观，华颂7的内饰用料和做工还算不错，车内空间非常宽敞，符合一款MPV的定位，座椅全部采用双排座设计，像沙发一样，乍一看，档次感还是有的，而且车内并不缺乏真皮包裹等材质，不过最能吸引消费者的仪表盘、方向盘、中控大屏以及空调出风口的设计却比较一般，没有科技感，中规中矩，看起来和高档车也不沾边。

看完外观和内饰，有人就会问，是什么支撑华颂7敢把价格定位到28万左右？这就不得不说华颂7的动力系统了，它的发动机可以说是唯一匹配的上它的身价的东西，作为一款MPV，华颂7搭载了宝马N20的2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配了ZF的6速手自一体变速箱，动力系统最大功率能达到242马力，峰值扭矩为315N·m，开起来可以说是动力十足，仅仅讨论发动机，可以说是比别克GL8还强悍的存在，驾驶起来非常畅快。

华颂7的配置不算丰富，不过当下主流的功能都有配置，尤其是安全配置上，当下主流的ABS防抱死、EBD制动力分配、制动辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定系统、以及主副驾和侧气囊都有配置，安全保障措施做得都还算不错。

综合来说，如果不看外观，不看内饰，华颂7还算是一款不错的MPV车型，尤其是内在品质做得非常不错，不过在外观和内饰已经成为人们是否决定购买一款车的今天，华颂7的确属于那种让人看一眼就会忽略的车型，可以这么说，华颂7和本田一样，也属于买发动机送车的类型，不过本田都能将外观做得比较好看，华颂7作为国产车却不能，这或许从一开始就决定了华颂7的命运，也难怪它成为了一款人见人不爱的车型。