在早些年的国内汽车市场，国内许多国产品牌发展都不是很好，但后来有一部分车企，通过参考一些成功车型的外观，获得了不错的成绩。但是有些车随着市场竞争越来越激烈，发展得不是很好，就像我们今天说的力帆汽车，自上市以来，已然在市场中打拼了多年，但依然没有得到消费者的认可，在国内的知名度也是非常的低，汽车销量也是江河日下，一年不如一年，一月不如一月，无奈之下不得不宣布停产。接下来我们就来看看又一国产车倒下了，年销量狂跌5倍，如今月卖11辆直接宣布停产！

今天要说的这款车就是力帆X60，在SUV市场，力帆X60在2017年7月份的市场份额同比增长了0.27%，在SUV的排名较上月上升7个名次。 2017年1-7月，力帆X60的累计销量达到7241辆， 同比下降68.31%， 在SUV销量排名为第117位。但是今年3月份却出现了一台没卖出去的尴尬局面，而5月份竟然回光返照，卖出了1811台，而如今8月份又仅卖出了11辆，同比下降100%，非常的惨淡，虽然如今该车已经停产，但是市场价格却依然坚挺，并没有降低半毛钱。

这款车是力帆首款SUV产品的车身设计与丰田rav4有几分相似，但力帆SUV的车身尺寸却明显小于丰田RAV4，与奇瑞瑞虎3同级别。新车外观最大的改动来自行进气格栅，从之前的阶梯型镀铬格栅，改为直瀑式规划。合作圆润的车身造型，突然看去与别克的昂科雷有些神似。尾部延续了侧面硬朗的风格，线条简单大方，上方的类似扰流板的设计很有运动风，梯形的尾灯在其他车型中不太常见，下方黑色的护板很有越野车的感觉。车身尺寸长宽高分别为4325mm，1790mm和1690mm，轴距为2600。

在内饰方面，力帆X60内饰风格类似丰田的老款RAV4，从上方的空调出风口和多媒体区域，到中层的空调旋钮，再到下方的储物空间和档把，整个内饰非常有层次感。配有三幅式多功能方向盘，仪表盘的造型设计看上去还不错，具有不错的视觉感，中控台搭载了一块小尺寸的显示屏，上部配有两个大的出风口。

在动力方面，帆X60全系只有一台1.8L发动机，133马力和168牛·米的动力只能算是中游水平，变速箱匹配了5MT和CVT变速箱，发动机参数与本田缤智1.8L相差不大。底盘方面，X60采用了前麦弗逊后三连杆拖曳臂式独立悬架，技术跟丰田RAV4颇有渊源，整体灵活性与稳定性都比较不错。

总体来说，力帆X60整体看上去中规中矩，没有很大的亮点，而该车最低售价仅为7.4498万元，配置方面也不会有很大的亮点之处，作为一个上市时间不短的品牌，却没能脱颖而出，也算是非常的失败的。力帆在如今这个市场上，没有营销意味着没有关注度，销量自然难以上去。最后就是品牌战略上面的失误，眼看着其他自主品牌不断往高端市场发起冲击，力帆却依旧在走性价比和中低端路线，这样的品牌战略显然与主流市场背道而驰，市场压根不缺乏这些廉价车型。

对于以上的观点，大家有什么看法呢？