国内的消费者在买车的时候都比较在意车型的空间表现，所以很多汽车品牌还专门为了中国市场进行加长，在国人眼里，越大的车就越霸气，所以很多入门级的车型都造得很大，比如新一代的宝马X1，车身长度就已经超过了4米5，轴距更是接近2米8，空间表现基本上不输给宝马X3，因此这款车上市之后就受到了消费者的青睐，销量也是非常高，开出去的档次也完全不输给bēnchí！

早期的宝马X1是进口的，由于价格比较高，所以销量比较低迷，宝马为了提升销量，所以国产了X1，国产后的宝马X1还进行了加长，因此空间表现非常出色，也成了这款车最大的卖点之一，加长后的宝马X1显得更加霸气，并且也更像一款硬派SUV车型，现款宝马X1的前脸采用了宝马家族式的设计风格，双肾的进气格栅有着很高的辨识度，车头和尾部的造型都比较硬朗，比较符合国人的审美。

宝马X1定位为一款豪华紧凑型SUV，虽然是紧凑型SUV，但是宝马X1的车身长度已经超过了4米5，轴距更是接近2米8，所以这款车的空间表现非常出色，相比起同级别的车型来说，更是有着巨大的优势，宝马X1的轴距要比Q3和GLA长了不少，甚至有着越级的表现，就算跟宝马X3相比，也没有太大的差距。

宝马X1的内饰同样采用了宝马家族式的设计风格，整体造型比较简约，由于是宝马的家族式风格，因此不免有些令人产生审美疲劳，这一代的宝马内饰已经沿用了好几年，因此显得有些过时，并且低配车型的中控屏幕尺寸比较小，所以显得有些廉价，好在做工和用料方面的表现还是比较不错的，达到了这个价位车型应有的水平。

宝马X1最大的不足之处就是这款1.5T的三缸发动机了，虽然技术比较先进，但是抖动和噪音都是比较明显的，并且动力表现也比较一般，好在宝马X1的优惠幅度比较大，特别是入门车型的价格只需要22万左右，无论是用来代步还是家用，都是不错的选择。