虽然红旗轿车是国产品牌的台柱子，但是微乎其微的销量实在让人难以启齿。而作为另一个子品牌奔腾，显然没有红旗那种好命，不仅没有先进的技术支持，而且在影响力上也日益示弱。为了有所得，在2018北京车展发布了全新T77概念车，而时隔仅几个月便实现了高度还原的量产。

不得不说，实车的颜值确实让人眼前一亮。LED前车灯由一根镀铬饰条相连，而六角式中网格栅采用星点式设计，并应用了折叠式形态，让人看着立体感很强。全新的Logo镶嵌在中间，再配合獠牙般的大包围，十分具有档次感。

背部造型也令人十分满意，C型尾灯进行熏黑处理，并与黑色饰板融合在一起，让人看着非常动感。底部没有排气筒，而是配备了两个C型警示灯，使得整个面部简约清爽，十分耐看。

侧身是个人最欣赏的部分，采用刚毅硬朗的车腰线，匹配时尚的悬浮顶，而轮毂选择多辐式铝合金设计，集合了多种流行元素。

因为整车的外观应用了大量钻石切割的手段，所以看到这辆车时会有一种很酷炫的感觉，这一点要比红旗有出息！至于具体尺寸4525/1845/1615mm，轴距为2700mm，定位于紧凑型SUV。

内饰给人一种似曾相似的感觉，匹配平底式方向盘，营造少许的运动气息。而一体式的液晶屏将仪表和多媒体集合在一起，让人看着科技感很强。周围运用了大量的搪塑+皮革的材质，并有木纹饰板进行点缀，起码在视觉效果和质感上蛮有档次感。

当然，该车最大的卖点则是全系智控系统，中控台会投射出一个动态人物，可以通过智能语言来实现操控。虽然看着很高大上，但实际上并没有卵用，在个人看来只是一个噱头罢了！

在动力上，或将搭载一台1.2T发动机（奔腾R9同款），最大143马力，扭矩为204牛·米，匹配一台7速双离合变速箱。就整体参数来看差强人意，日常代步倒是够用！

显然，该车的最大卖点在于外观和（全系智控系统）配置，相比其它车型确实有了不少的长进。当然，价格才是一汽奔腾能否成功的关键，若能控制在8万起售或许有翻身的一线生机！