随着国内汽车市场竞争的日趋激烈，不仅合资品牌们在普通家轿领域屡屡受挫，被越来越有活力的自主品牌压迫着打起了价格战，就连曾经在高端领域都叱咤许久的BBA都要面临劲敌了，这些对手里面或许那些尚未成熟的国产高端品牌还不算威胁，但是其他虎视多年的进口品牌却是绝对能算BBA的威胁者了，无论是凯迪拉克、林肯或者是日系品牌所推出的诸如雷克萨斯等的子品牌，都有不可小觑的实力，而我们今天要说的就是在北美成名已久的丰田子品牌，雷克萨斯。

雷克萨斯作为这些年引入国内不久的豪华品牌，虽然迫于品牌底蕴不够深厚，在国内消费者的群体当中知名度还是不够高，但是凭借其出色的舒适性和静谧性，依旧拢起了不少忠实的拥泵。而其中的雷克萨斯ES又是久卖不衰的一款，在前段日子它又迎来了一次大规模的换代，让我们来认识一下这款全新雷克萨斯ES吧。

全新雷克萨斯ES的外观在本身的设计就比较年轻的基础上又加入了不少激进的改变，使得外观更加的富有活力，从正面那个似曾相识的纺锤形进气格栅就能窥探一二。虽然同样是纺锤的造型，但是由于金属包边和纵向设计且疏密有致的金属饰条，是全新ES的正脸有着十分震撼的视觉冲击力，两侧的头灯角度更是极其锐利，直插格栅的凹陷处，点亮灯组下方的箭矢状LED灯带更是平添了一股凌人的气势。

再看雷克萨斯ES的车身侧面，平缓的下滑的车顶曲线符合着流体力学的规律，再加上它不逊色于奥迪A6L多少的车身尺寸，这种视觉上的横向拉伸更是效果明显。不过全新ES并没有再通过腰线来拉长车身，一是因为车身的高度不够如果再加入贯穿式的腰线反而会显得有些矮，二就是这样会使侧面更加的平滑，整体性更好。车尾部分翘起的尾翼和犀利的尾灯贯穿线都为它增加了不少运动感。整体来看，全新ES的外观是极为激进且有辨识度的，这样的设计无疑会讨好年轻消费群体的眼球，也正符合雷克萨斯的预期定位。

外观上都选择激进而富有创造力的设计风格的全新雷克萨斯ES，在内饰上自然也没有收手，超宽的悬浮式液晶屏横立在中控面板的中央，空调出风口做了隐藏式的设计，纤细且不引人注意，而下方似乎裸露在面板之下的实体按键更是极有个性的设计。左侧的圆形三辐方向盘上集成了许多实用的按键但是丝毫不显臃肿，机械仪表盘也有全液晶的屏幕所取代。

因为全新雷克萨斯ES的内饰层次感设计得非常突出，以至于即使它选择采用了大量的按键，但是这么多的功能却并没有使内部显得紊乱或者繁杂，这点也正是豪华与实用相结合的产物。值得一提的是在ES的内部加入了不少木质纹理的装饰，方向盘、变速箱以及门窗上都有，这点倒是很有东方风情。至于配置方面雷克萨斯更是毫不含糊，即使是乞丐版也是标配了大部分的辅助功能，并且12个安全气囊的加入也是大大提高了安全性。

最后就是动力系统方面了，搭载了三套动力总成的全新ES比较有亮点的自然是混动版本了，其最大功率为131千瓦而扭矩则达到了221牛米，匹配上ECVT变速可以说是实力强劲了。总的来看全新ES的各项性能都是比较出色的，尤其是帅气的外观和舒适的内饰更是饱受欢迎，，如今的售价大约28万起步，但是由于现在非常抢手，在4S店很可能要加价2万左右才能提到现车。