在当下的汽车市场上，大尺寸，大空间的硬派SUV仍然是目前最为主流，而随着大多家庭在人员的不断增加后，这样看来似乎也能更高程度的满足消费者日常所需，在国内这片诺大的市场蛋糕被大众途昂，丰田汉兰达，途观L等车型占据着，是很多汽车品牌都不愿意看到的，从而纷纷都推出旗舰SUV与之抗衡。

在众多合资品牌旗下车型中，论大7座硬派SUV要说最失意的车型个人觉得就属这款起亚KX7了，还记得曾在上市之初，以最低17.98万起的售价在国内上市一度要完爆途观L，却没有得到消费者的认可，而在目前它更是将售价跌到了14.98万起，相比刚上市时一路连跌了3万之多，可在刚过去的8月份里仍然仅卖出184台，被消费者沦为笑柄。

作为一款大7座硬派SUV，起亚XK7在颜值的打造上要体现的比较大气，很是迎合当下众多消费者的审美观念，毕竟当年起亚在国内有着与丰田本田媲美的地位，而之所以能赢得消费者的青睐，也跟它旗下车型在颜值的体现有着很大的因素，尤其是前脸所采用的呼啸式格栅中网上，在与两侧犀利的大灯相互配合下，营造出很高的视觉冲击感。

而在侧面看去，它整个车身也一样是充满着力量感，同时再配以细腻而流畅的腰线进行勾勒，为自身营造出更高的运动气息，上市号称要完爆途观L，如今却月销184辆，一路连跌3万被骂惨！

而在内饰的布局也换上了家族全新的设计风格，在加入了很多的时尚元素点缀后，一眼看去也一样是格外舒适，比如大面积的木纹饰板装饰，钢琴烤漆等，而悬浮式式的液晶屏也很是符合当下汽车市场的趋势潮流，格外耐看，四幅式的方向盘以及软性材质包裹后的沙发座椅，都有着很高的舒适性。

而在动力系统的体现上，也分别匹配了我们熟悉的2.0L，2.4L和2.0T两款发动机，并全系标配了一台6AT变速箱，在动力性能上的体现要比较娴熟，同时在最高输出功率也达到了241马力，在与之同级的众多车型中表现的还算出色，而且将百公里油耗更是降低到了不足8L，实用性也挺高，如果说它不是韩系品牌估计也会有着出色的表现。