如今，各大汽车品牌竞争日益激烈，在合资品牌中大众一直霸占着1哥的地位，无论是轿车领域还是SUV领域，大众始终是众多合资品牌不可逾越的大山。在SUV领域，丰田一直追赶着大众，虽然销量有所差距，但近些年丰田的硬汉汽车完全不输大众，今天我们就来聊聊7座霸主——汉兰达。

比起普拉多，汉兰达的名声稍微小了点，但得益于强悍的性能，平价的进口价格，26万的售价使得汉兰达已然成为7座霸主，近三年的销量毫无削减的趋势。

外观上，汉兰达筵席了丰田的传统设计，搭配不同的前脸风格，低配采用哑光设计而高配选用镀铬设计，看上去更加霸气，嚣张。窄长的前灯看上去十分犀利，日间行车灯集中在前灯中，顶配搭载LED近光灯，而其他配置则选用卤素光源。

车身侧面线条清晰，腰线从前轮延伸至尾部造型充满肌肉感，轮廓也更加立体完美，20寸的大轮毂打造注定这款车拥有不错的通过性能，至于车身尺寸的设计上，普拉多的长宽高分别为4795*1855*1835mm，轴距达到了2750mm，空间表现还是很宽裕的。

内饰方面，汉兰达采用不对称结构，简洁的设计理念使得所有操作细节一目了然。配备10.1寸液晶屏幕，看上去更加带感，也更贴合汉兰达庞大的车身三幅式方向盘采用皮革包裹，无论是手感，还是视觉都能获得不错的体验。

配置方面，配备的胎压监测、行李架、分时四驱、自动空调等功能在旅行时提供了十足的便利，整体而言非常厚道。

动力上，搭载2.7L自然吸气发动机，输出功率达到159马力，峰值扭矩则为244Nm，这样的动力输出表现相对出色，能够应对各种恶劣的路况。

多年来，汉兰达一直力压途昂，并且在7座市场预冷的当下，许多车商打出了各种优惠，而这种大环境并未影响汉兰达，其则保持自我的销售价格，这足以证明这款车得欢迎程度。而作为一款进口的7座SUV，加之强劲的动力，26万的售价很难让人找到一个不买的理由。