2018武汉国际车展:比亚迪新朝代“秦”亮相,车长4米7,11万起售
10月11日,众多车迷期待的第19界2018武汉国际车展正式开幕,此次车展在10月这个买车黄金时间内举行,相信会有不少的消费者掏腰包购买一款自己看得顺眼的车辆,此次车展的参展商有300余家,参展品牌超过80个,亮相车展的车型也超过了800多款,这些车型将会在此次持续6天的车展中陆续登场,对于各大消费者和观众来说,会有一种眼花缭乱的感觉。此次比亚迪也作为参展商携手旗下车型亮相车展,这里要介绍的是比亚迪的一款朝代系列车型:比亚迪秦。
比亚迪作为国内为数不多的几家专注于汽车电池的厂家,它的车载电池技术就算是在世界上也是处于先进水平,例如说比亚迪的电动公交车,一辆车的售价高达一千多万,然而国外多个发达国家都纷纷抢购,其中包括英国、美国等,可见比亚迪的汽车质量确实不错,然而在国内,比亚迪的汽车销量却并不好,主要是因为比亚迪的车标并不符合国人的审美观,于是比亚迪换车标了,放弃了传统的“BYD”车标,给旗下推出的新车型选了国内独特的“朝代车标”,例如比亚迪“唐、宋、元”,这次是比亚迪“秦”。
这款车的定位是一款紧凑级4门5坐3厢家用轿车,车身尺寸为4765/1837/1500mm,轴距2718mm,外观方面由于定位是紧凑级家用轿车,因此除了稍显舒适的流线型设计之外,并没有太过于亮眼的设计,毕竟“务实”才是这款车的宗旨,然而横条式的进气格栅也让这款车略显抢眼,狭长的车头大灯以及尾部车灯搭配进气格栅,让这款车从正面看上去具有一定的“攻击性”,当然后后面看上去,完全就是一款平淡的家用轿车。
根据售价的不同,搭配动力组合也不相同,最低起售价7.98万的动力配置是一台1.5T L4的自然吸气发动机,与之匹配的是一款五挡手动变速箱,这款发动机的最大马力为109,峰值扭矩为145。如果选择是顶配车型,售价11.58万,那它的动力组合是一款1.5T L4的涡轮增压发动机,匹配的是6挡双离合变速箱,最大马力154,峰值扭矩240。从这点来看正是应了一句老话“一分价钱一分货”。
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