2018武汉国际车展：比亚迪新朝代“秦”亮相，车长4米7，11万起售

10月11日，众多车迷期待的第19界2018武汉国际车展正式开幕，此次车展在10月这个买车黄金时间内举行，相信会有不少的消费者掏腰包购买一款自己看得顺眼的车辆，此次车展的参展商有300余家，参展品牌超过80个，亮相车展的车型也超过了800多款，这些车型将会在此次持续6天的车展中陆续登场，对于各大消费者和观众来说，会有一种眼花缭乱的感觉。此次比亚迪也作为参展商携手旗下车型亮相车展，这里要介绍的是比亚迪的一款朝代系列车型：比亚迪秦。

比亚迪作为国内为数不多的几家专注于汽车电池的厂家，它的车载电池技术就算是在世界上也是处于先进水平，例如说比亚迪的电动公交车，一辆车的售价高达一千多万，然而国外多个发达国家都纷纷抢购，其中包括英国、美国等，可见比亚迪的汽车质量确实不错，然而在国内，比亚迪的汽车销量却并不好，主要是因为比亚迪的车标并不符合国人的审美观，于是比亚迪换车标了，放弃了传统的“BYD”车标，给旗下推出的新车型选了国内独特的“朝代车标”，例如比亚迪“唐、宋、元”，这次是比亚迪“秦”。

这款车的定位是一款紧凑级4门5坐3厢家用轿车，车身尺寸为4765/1837/1500mm，轴距2718mm，外观方面由于定位是紧凑级家用轿车，因此除了稍显舒适的流线型设计之外，并没有太过于亮眼的设计，毕竟“务实”才是这款车的宗旨，然而横条式的进气格栅也让这款车略显抢眼，狭长的车头大灯以及尾部车灯搭配进气格栅，让这款车从正面看上去具有一定的“攻击性”，当然后后面看上去，完全就是一款平淡的家用轿车。

根据售价的不同，搭配动力组合也不相同，最低起售价7.98万的动力配置是一台1.5T L4的自然吸气发动机，与之匹配的是一款五挡手动变速箱，这款发动机的最大马力为109，峰值扭矩为145。如果选择是顶配车型，售价11.58万，那它的动力组合是一款1.5T L4的涡轮增压发动机，匹配的是6挡双离合变速箱，最大马力154，峰值扭矩240。从这点来看正是应了一句老话“一分价钱一分货”。