10月20日0时油价窗口将再次开启，据相关机构预测，油价很可能会迎来四连涨，届时如果油价上调落实，92号汽油有可能突破8元，98号汽油将突破9元。

面对持续上涨的油价，家里有车（电动汽车除外）的小伙伴肯定都希望在正常行驶的情况下能够省油，有些小伙伴可能也看到了车上有一个小绿叶按钮，上面通常写着ECO或ECON。很多小伙伴查阅车辆手册或者听别人说了这个叫节能模式，那么既然叫节能模式，开启后应该会省油吧。这个还真不一定，下面阿满就来说说这个ECO节能模式！

ECO模式的工作原理

当车辆的ECO模式开启后，行车电脑会限制节气门和喷油嘴，使得进气和喷油的量都相应减少，也就是主动降低了发动机的输出功率，变速箱响应也会变缓，更加倾向于低转速工况，以此来达到节约燃料的效果。

ECO通常模式分两种——主动式和被动式。其中，主动式会有专门的按键，车主可以自行选择是否打开。​被动式没有专门的按键，就是一个提醒功能，开车时会在仪表盘上出现一个绿色的ECO提醒标志，当车速超过一定公里时ECO会根据当前油耗进行智能评估，以达到最佳燃油供应量时，如果大力踩下油门踏板加速行驶，或者遇到爬坡路段，ECO字样则会消失。

ECO模式究竟省不省油？

开启ECO模式的第一感觉就是油门不灵敏了，那是否真的能省油呢，这就需要看车辆的行驶情况了。如果平时开车速度不快，大多数时间保持匀速行驶，也就是慢慢悠悠的开，ECO模式会让车辆节省燃油的。这就相当于一辆配了2.0排量发动机的车给你变成了1.6排量，速度不快的匀速行驶，这种情况会省油！如果平时开车速度比较快，经常急加速，那么ECO模式不但不省油反而可能会让车子更费油。因为ECO模式让车的油门和变速箱响应都变得不灵敏了，这种情况下发动机的效率就会降低，所以就不会省油了。

阿满对此也做过尝试，自己家的雅阁开启ECO模式并未发现省油，反而是加速超车时显得慢了半拍，感觉不是特别流畅。所以，按现在城市的拥堵状况和大多数小伙伴们的驾驶习惯来说，ECO不一定能省油。