导读：上汽通用召回332万辆领衔，“金九银十”开创国内最大规模召回！车企无法避免的“学费”，下面就让我们一探究竟！
近日，上汽通用宣布召回3326725辆缺陷车辆，主要是对前悬架下控制臂衬套进行更换。前悬架控制臂衬套有问题，车辆在行驶中前悬架可能断裂，其实就是这几年传得沸沸扬扬的通用断轴门，看一下通用断轴门就知道了。
通用召回态度是很好的，毕竟有很多已经过保的车型也在内，值得表扬。反观大众速腾，置之不理，只能说公关能力太强，反正知道国人就看品牌，几十万台的速腾存在设计问题的断轴车辆，难道就不懂？
通用能主动召回这种态度已经远胜其它车企了，尤其是大众和本田！国内的自主车企召回为什么那么难呢？或者说有些车企拒不召回呢？或是因为车辆召回制度不完善，从来不把消费者的利益放在首位！
小结：通用如今普及三缸，这会儿又遇到召回，影响一波接一波。8月份的时候，开40码，刮到了路边的护栏，导致前悬架脱落出来了，修了一万，这个事情，会是这个原因造成的吗？现场看的人，都觉得奇怪，这样刮蹭一下，为啥会都断了……您怎么看呢？欢迎回复评论！
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