作为与劳斯莱斯、宾利齐名的三大豪车品牌之一，迈巴赫尽管已经被奔驰收购作为豪华部门，可它依然是身份与地位的象征，其中最著名的型号便是迈巴赫62S。这台62S是王均瑶集团下也有这样一台，当年的售价更是超过一千万。王均瑶是谁？王均瑶是均瑶乳液集团创始人，曾在温州靠民航包机起家，曾是前浙江首富，并担任多种社会职务，可谓是叱咤中国商界。

也许你会纳闷这款车为什么叫62S，“62”非常好理解，这是迈巴赫复继57、62、57S之后的第4款旗舰车型，以数字的方式命名，与此同时这也可以理解为车长接近6.2m，的确这款车非常宽大，尺寸达到非常恐怖的水平：6165/1980/1573mm，可以看见它挂的已经不是普通车型的蓝牌了，而是大客车的黄牌，当时价值超过了1000万。它的车位还带有“超高超长车专用车位”的标识，让人眼前一亮。

既然是首富集团的座驾，外观自然不会普通，迈巴赫62S映入眼帘就是车头非常大气，可同时又非常低调内敛，车头左右各两个的炮筒式大灯配上12幅的进气格栅显得非常正式，并且有一定的仪式感。下方的LED日间行车灯是镀铬镶嵌的版本，看上去格外精致。值得一提的是，尾部连体式的尾灯是夜幕下迈巴赫的标志性特色。

那至于“S”则代表着“special”之意，所见之处均处处特别，虽然从侧面看非常像今天老东家的奔驰S级，可如果将二者放在一起那S级可谓是小巫见大巫，6米多的车身配上侧面上中下分别配有的镀铬装饰条显得非常有档次，可整体风格依旧非常低调，极宽的C柱也表明这是一辆与众不同的车。

内饰方面可以说将德式豪华展现的淋漓尽致，整体风格非常简洁，一切胜在细节做工。多功能方向盘上的按钮都为实木打造，带有细腻的真皮包裹。整个中控台采用皮质软物与柔软织物搭配，整体风格简洁大气，各个部分的材质与颜色均可进行个性化定制。配置方面更是带有电控空气悬架、语音操作系统、驾驶室管理和数据系统、紧急呼叫等功能。

空间方面，后排座椅的宽敞性自然不用赘述，全皮革包裹的座椅达到了奢侈品级别的工艺，头枕与靠背的舒适性甚至优于客机头等舱，按摩功能、多媒体系统也是必不可少的，而且后排座椅还提供脚踏挡板可完全放倒，电动遮帘也是标配，相信一流的私密性和舒适性也是各位商业大佬信赖迈巴赫的原因之一。

动力方面，迈巴赫62S配有6.0升双涡轮增压器发动机，最大功率为450千瓦，最大功率为550马力，发动机在2300转/分钟的低转速时即可达到峰值扭矩900牛顿\米，百公里加速时间仅为5.2秒。如今这位王总早已去世，不知道这台被遗弃在角落布满灰尘的迈巴赫，什么时候会有人来重启它呢？

迈巴赫62s

迈巴赫62s，是一款现代轿车。迈巴赫轿车采用21世纪轿车技术，在最先进的制造厂精心打造而成，体现了最悠久和最具创造力的汽车制造商戴姆勒-克莱斯勒的无与伦比的专业技术。 迈巴赫以其高贵的血统，在顶级豪华轿车市场确立了新标准。同时，迈巴赫品牌秉承了20世纪20年代和30年代迈巴赫传奇轿车的传统，当时迈巴赫传奇轿车与梅赛德斯-奔驰一样堪称豪华轿车世界的经典之作。