在中国市场，大众汽车向来是一块“金字招牌”，其旗下热销车众多；而在这些热销车之中又有一批佼佼者，它们堪称一代“神车”，比如我们今天要讲的大众途观。根据全国乘联会早前发布的数据，在2018年的前8个月时间里，大众途观（含途观L）始终稳居月度销量排行榜TOP5，并且从近几个月的销量情况来看，其大有超越SUV领域“神车”——长城哈弗H6之势。

但销量好并不代表质量好，即便是大众汽车这块“金字招牌”也同样如此；今年早些时候进口大众途锐便发生“进水门”，而遭央视3·15晚会点名批评；而现今“进水”问题也同样缠上大众途观，以致其遭到车主们的纷纷投诉。具体情况是怎样的呢？下面车宇世界带着大家一起来看看。

车宇世界在查询国内某权威汽车质量投诉平台数据后发现，仅是近3个月来，大众途观（包括途观及途观L）便遭到不少车主就车灯进水、天窗漏水及车身漏水等问题进行投诉。

一位购买了2017款 330TSI 两驱 豪华版的大众途观L车主投诉称，其偶然发现车内左边一排踩脚处积水很多，而后排出风口及底部防火棉均已发霉，尽管向4S反映并处理过，但却并未有效解决问题。以致后来造成线路损坏、驾驶位电动座椅瘫痪，乃至整车电子系统出现故障，严重影响驾驶体验。

事实上，大众途观L存在的问题远不止此，车宇世界在进一步查询国内某权威汽车质量投诉平台数据后，其因各种大小质量及服务问题遭到的投诉简直不胜枚举

。大的质量问题方面，包括：发动机抖动、发动机故障灯亮、发动机熄火、无法启动、发动机漏防冻液、变速器异响、变速器顿挫、变速器无法换挡、变速器漏油、底盘异响，以及制动系统异响等，不一而足。

而各种各样小毛病投诉在更犹如雨后春笋般，层出不穷：

如漆面起泡开裂、转向系统异响、密封条损坏、后备箱故障、部件开裂、电瓶故障、空调问题、差速器异响、后视镜故障、车轮异响、悬挂故障、车窗升降故障、车身共振、传感器故障、车内异味及吃胎偏磨等。

质量方面出现问题还可以补救，但大众途观售后方面的做法则令车主感到心寒了。

根据国内某权威汽车质量投诉平台数据，近几个月来，大众途观在售后服务方面遭到不少车主的投诉：要么不解决问题、否认质量问题，要么干脆不回复，而像销售承诺不兑现、故意拖延等更是不少，更有甚至，还有多名车主投诉其出售库存车、乃至问题车。

从车主们的投诉情况来看，大众途观的做法完全已触及消费者所能接受的底线。而毫无疑问，其存在的问题也是相当严重的；车宇世界这里想提醒一句：切莫以为自己是个销量“王者”，就可以漠视消费者的利益及诉求，否则等砸了自己的招牌，到时在消费者眼里可能连“青铜”都不是，只是一堆“烂铁”。

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