刚上市太多人笑话，降价后销量稳超各大豪车

我们都知道辉腾这款汽车在以前可是咱们中国有钱人的低调配车，但是无奈的就是这款汽车卖的却并不是特别的好，所以大众就迫不得已的将辉腾这款汽车给停产了，可是这款汽车总要有它的替代品，所以大众厂商就马上推出了中国另一款特供豪华汽车辉昂。在辉昂汽车刚刚上市的时候并不是被大家所接受的，因为人们都觉的制造迈腾、帕萨特的平民汽车品牌为什么要和BBA这些豪车品牌竞争豪车市场呢，这种以卵击石的操作实在是太让人笑话了，但其实并不是这样。大众身为这么知名的品牌怎么会没有自己的算盘，虽然刚开始的时候销量确实不好，但是经过慢慢的调校之后销量逐步上涨，现在甚至比沃尔沃的S90、捷豹XFL这些老牌豪车都要卖的好些。

辉昂的外观可以说依旧是继承了辉腾的闷骚本性，外表看起来和大众旗下的迈腾和帕萨特一个样子，但是不得不说仍有一种让人道不明的韵味在其中。这款汽车的前脸造型有点像扁平版本的帕萨特，这种更加平顺的线条让辉昂显得更加的宽广，这样我们的开车视野也会得到保障，虽然说外表可能没有科迈罗这种汽车那样帅气，但是还是实用最重要不是嘛？其实途昂的外观也是有独到的一面的，就比如说它的侧面设计就是特别的让人着迷，除了我们的车身整体被拉长了之后，还有一些细小的纹路刻印不容易被发现，这也无时不刻的不说明大众汽车的工艺之高超。当我们走到汽车尾部看到低端那一小串的英文字母后我们会发现，原来这是一辆有着自己独特品味的低调豪车！

之后我们看一看这款辉昂的内饰方面是什么样子的，不得不说确实有点粗糙了，标准的帕萨特的设计风格，都不如现在全新一代的迈腾有科技感。我们根本看不到电子档杆，还有一些像是树立的超大显示屏幕，而且我们也没有看到全液晶的操作系统，这个内饰给人的视觉感受和驾驶体验感受就是不够豪华，说不上的不舒服。相比较于外观，小编觉得辉昂这款汽车的内饰设计感可能稍微差了一些火候。虽然我们应该承认总是这样我们的德系大众还是将内饰做得比凯迪拉克这种美系汽车内饰做得好得多，可是相比较于BBA这种豪车的内饰还是差了很多。

之后咱们来说一下这款汽车的平台还有动力方面的配置，其实这个真的不用我们多说些什么，这个配置基本上和奥迪A6L没什么较大的区别。发动机基本上相同，动力上面经过后期的调校之后比A6L要更加好一些。所以说我们开起来的感受也要比奥迪的驾驶体验好一些，无论是百公里的加速还是持久的加速基本上的没的说，各方面都是非常达标的！

如果说辉昂的汽车卖价在30万以上，有奥迪这个半路程咬金在，想要大销量基本上是不太可能了。现实就是如此的残忍，刚上市的时候我们的辉昂确实就是卖的一团糟，但是到了2018年出了更新的版本和大约4万元的优惠之后，我们的辉昂销量一下子就起来了！说句实话，小编认为辉昂对于大众提升品牌质感而言是非常有必要的。

可是这么大量的产出也一定要为企业盈利啊，现在市场售价28万左右的辉昂确实就是值这个价格，和奥迪A6L有着价格差距所以人们觉得这款汽车确实是很合适，所以咱们的销量自然而然的就上涨了！