在国内SUV市场，汉兰达仿佛已成为了SUV车型的公敌，作为中型SUV标杆的汉兰达虽整体实力不俗，空间表现也算出色，但在华的姿态却极其的高昂，加价提车是它的家常便饭，即使如此，汉兰达依旧能维持平均月销破万的销量，而作为汽车大国，中国的自主品牌车企一直都想将汉兰达拉下神坛，早期的国产7座黑马传祺GS8虽说创造了销量神话，在市场表现良好，但还不足以对抗汉兰达。国产自主巨头长城看不下去了，打造了一款号称汉兰达最强对手的7座SUV，一方面顺应时势需求抢占7座SUV市场，另一方面也想继哈弗H6之后打造又一款销量神车。作为汉兰达的最强对手，哈弗H7L雄心勃勃，车长4米9，在车身尺寸方面就已全面超越汉兰达，另外，17万的起售价也是让汉兰达猝不及防！

哈弗H7L，新车定位于中型SUV，将直接对标国产7座黑马传祺GS和标杆汉兰达。在尺寸方面两车并不太大改观，H7L只是较H7在长度和高度上分别增加了200mm和67mm，轴距保持不变仍为2850mm。因此哈弗H7L的车身尺寸为4900/1925/1785mm。增长的200mm哈弗H7L完全用于改善第三排的驾乘体验，使得整车的空间更加宽裕，即使坐满7人也不会感到拥挤，而作为标杆的汉兰达车身尺寸为4785/1910/1730mm,轴距为2790mm，孰大孰小，一比便知，哈弗H7L在空间上还是占据着比较大的优势。

整车在造型方面足够大气，毕竟修长的车身摆在这，另外，新车的大尺寸轮毂和双排排气管都给H7L增添了不少亮色，而作为一款国产重磅SUV，哈弗H7L的尾部却是备受网友们的吐槽。在配置方面，哈弗H7L全系标配一键启动无钥匙进入，新车除入门版车型外均配备大面积全景天窗，简直就是家用SUV的神器。另外，紧急行车辅助系统，自动泊车，360全景影像等等均有配备，只要稍微关注了国产车的朋友都会知道，厚道一直是国产车的代名词，因此在配置方面大家不用担心。安全方面，国产车也是用心十足，绝不会出现简配ESP，防撞钢梁的事例，公路坦克比亚迪便是国产车最好的代表。

在内饰方面，哈弗H7L仍然秉持哈弗的家族式风格，年轻气息十分浓厚，还是比较符合大众口味，并没有什么糟点。在动力方面，哈弗H7L全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率170KW,扭矩峰值355N.m。作为长城旗下的重磅7座SUV，哈弗H7L的售价区间为17.18-19.38万，作为一款被寄予厚望并被希望成为中型SUV搅局者的哈弗H7L还未上市就被炒的热火朝天，号称汉兰达的最强对手，然而上市以后市场表现并不理想，与哈弗H7合起来销量才勉强破万，月销4万的梦想彻底破裂，期待哈弗H7L的后续市场表现。