在如今很多人在经济收入上有了很大的提升后，对于选择自己的座驾也将目光提升至到了更高层次，从十几二十年前的捷达，桑塔纳也慢慢的转向到了如今的宝马奥迪或奔驰，在这个飞速发展的时代，汽车也几乎成了一个人在社会上身份和地位的象征，常常听到别人说，像开上宝马7系，奔驰S级这样的人，不是老板也是土豪，尽管这是一句简单的玩笑话。

而在中级豪华轿车领域中，要说表现最显出色的就非奔驰C级，奥迪A4L及宝马3系了，但在它们之间都具备了很高诱惑力的条件下，却始终在售价上居高不下，这让很多爱慕这几款车的从而忘却止步，而如今随着品牌之间的竞争不断加大，这款奥迪A4L也终于在售价上跌到了目前最低仅在24.65万起，相比刚上市时连跌了4.5万之多，但开出去，却要比迈腾帕萨特要显档次不少。

作为一款中级豪华轿车，奥迪A4L在颜值上的体现在众多同级车中似乎要突出很多，而且也很好的延续了家族一贯式的设计风格，车头换上的六边形进气格栅上也体现的相当具有辨识度，再配以两侧犀利的大灯和镶嵌在中网上的"四环"奥迪车标，从而也很好的提升了车头的美感，显得格外耐看。

而它在车身尺寸的打造上也很好的体现出自身应有豪华气质，有着长达4818mm的车长以及2908mm的轴距上，让车内的空间体现的更加宽裕，又要火了，光看车标也比迈腾显档次，如今连跌4万，还看啥凯美瑞！

而它在内饰的布局也营造出很浓厚的豪华气氛，而车内所选用的配色也体现的格外的沉稳而又不失优雅，大面积的软性材质包裹车内还在多个区域配以镀铬点缀，将触摸感和质感都体现的比较令人满意，而简洁大气的中控台上像悬浮式的液晶屏以及贯穿式的空调出风口以及平底三幅式方向盘等，也一样是尽显迎合当下消费者的审美观。

而在动力系统上的配备上除了最低配为1.4T发动机之外，在中高配车型上都搭载了一台四缸2.0T缸内直喷发动机，并根据不同的车型进行了后期调校，从而将输出功率分别达到了190和252马力，而在传动系统上则标配着一台7挡双离合变速箱，百公里油耗更是最低仅为5.8L，而且在加入了前后都为五连杆式独立悬架后，就是跑到自身可达250Km/h的车速上，车身一样会显得很沉稳，为驾驶员带来更好的驾驶欲望。