在当前的中国市场，大多数家庭都处于尚未购买人生第一辆车的情况。买车可以说是人生大事，不管你自己有独立资金，还是需要父母的资助，你都得跟家里人商量一下具体的车型。但商量来商量去，大家的目的就是选择一台出行舒适，驾控舒适、品质可靠的车，对他们来讲会更为实际。今天就和大家来说说几款销量一般，但是确实公认的好车。

雪铁龙C6：曾经的C6作为法国总统的座驾，最让人骄傲的不是它的车身尺寸，而是它的底盘调教，作为早起能够用上主动可调悬挂的车型，雪铁龙C6让不少人都大开眼界。首先是车身尺寸，变成了一个标准的C级车，其次可调悬挂被取消了，这也让这款车大打折扣，同样大大折扣的还有价格，不到20万的起售价直接让人惊呆了。

不管是做工，还是用料，雪铁龙C6依旧是按照旗舰的标准打造，包括NAPPA真皮覆盖的座椅，木纹装饰的中控面板，丰富的配置都属于同级领先的存在，唯一不足的就是这套动力系统，1.6T和1.8T的发动机拖动一台近1.6吨的车型，总让人有点心里发虚，尽管这是一款全球知名的发动机。

荣威RX3：荣威RX3有着强大的家族基因，“律动”设计语言、斑马智行多媒体系统等都是不错的卖点。动力有1.3T与1.6L两种动力选择，其中小排量的1.3T车型零百加速可进10秒阵营，峰值扭矩为230牛米，同时来自爱信的6AT与之配合默契，换挡速度与平顺性都值得点赞，并且可以使用92号汽油，有利于降低用车成本。

福特福克斯1.5T：国产福克斯就是一款典型的运动家轿，虽然后排空间捉急了点，但凭借小巧的车身，灵活的操控以及出色的驾驭感（手动）成了都市通勤的神器，一直广受年轻群体喜爱，销量也颇为火爆。

马自达昂克赛拉:比起阿特兹来说，昂克赛拉更亲民些，当然空间也要更为紧凑些，在一大波的年轻人心中，马自达昂克赛拉是一款不折不扣的好车。自从马自达换上了“魂动”设计后，似乎迎来了一个新的时代，一个高颜值，操控好，动力和经济性俱佳的时代，每一款车型都能够让人都体验到驾驶的乐趣，在加入最新的加速度矢量控制系统后，在劈弯时更加稳定，前驱车能够做到这样的并不多。