新一代大众帕萨特官图发布,新增混动版,油耗仅1.4升

随着新一代大众朗逸的正式上市,惊艳的全新设计语言,逐渐在大众家族中流行开来。近日,新一代大众帕萨特也正式发布了新车官图。

除了搭载常规的高低功率2.0T和1.4T三款发动机以外,新一代帕萨特还将推出一款PHEV(插电混合动力)车型,其百公里综合油耗仅为1.4升。新车预计于10月31日正式上市。

从官图上看,新一代帕萨特在外观上继承了大众最新的家族化脸谱,前脸采用“u”型进气格栅,并与灯组相连,从视觉上拉伸了车头的横向感。再搭配格栅内点阵式镀铬条的装饰,将车头营造的极富层次,低矮。

而PHEV车型还在格栅内镶入专属标识,以增加其新能源身份的辨识度。狭长的下进气口与两侧“C”型雾灯,看上去非常具有设计感。

车身侧面,新一代帕萨特采用了双腰线的设计,一条自前大灯升起,一条自前车门升起,并向车尾渐渐收紧,从视觉上压低了车身重心,显得十分动感修长。

在动力方面,新一代帕萨特除了提供高低功率版2.0T、1.4T发动机以外,还将推出一款由1.4T发动机和电动机组成的插电混动车型。与之匹配的是DQ400e 6速双离合变速箱。其最大功率为155kW,峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速表现为7.8秒。

值得一提的是,新车还将支持5种驾驶模式,分别是纯电模式、混合动力模式、运动模式、蓄电池充电模式以及蓄电池保持模式。

除此以外,新车还配备 i-boost制动能量回收系统,在多种技术的加持下,新一代帕萨特PHEV百公里综合油耗低至1.4升。

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