我们车主在4S店或者修理门店给爱车做常规保养时，时常会被修车师傅建议清洗发动机上的节气门，清洗价格一般都是几十元到几百元不等，那么很多不懂车的车主，尤其是新手司机就有所困惑了，节气门是干啥的？到底用不用清洗，不清洗会对车辆有什么影响？下面就让5哥为您一一解开困惑。

节气门又叫节流阀，就相当于现在很多摩托车上的化油器，早些年汽车上也是采用的化油器的，不过随着汽车技术水平的不断提升，化油器在汽车上逐渐转变成了节气门，节气门是当今电喷发动机上主要的进气部件，它的前面与空气滤芯连接，后面与进气歧管连接，抽象点来说好比是人体器官的喉咙。

我们平常所说的油门，其实就控制的并不是油门，控制的就是节气门，节气门会根据加速踏板被踩下的程度大小，来调节空气进入发动机进气量的大小，由此来说，车辆的加速平稳性是否响应及时，这与节气门的洁净程度的确有很大的关系，节气门脏污主要来源于两大不可避免的因素，一是机油蒸汽，二是空气中的灰尘颗粒物，所以说，车辆上在使用一段时间后，节气门还是需要清洗的。

清洗节气门并不是一件很难的事，看上一遍自己都可以清洗，但是有人听修车师傅说，节气门洗完还需要匹配，如果洗完不匹配，车辆不但不会不省油，反而会更费油，这是真的吗？那又该怎么匹配呢？

要按理论规定上来讲，节气门清洗完确实需要匹配的，因为节气门清洗之后，节气门上的阀片改变了初始的开度，如果不匹配，发动机则会出现怠速忽高忽低不平稳的现象，油耗增加也是情理之中的事，匹配节气门就是为了消除这类问题的发生，简单点说就是让节气门开度得到初始化。

一般4S和修理门店清洗完节气门后，都会用电脑对节气门实施匹配，但对于爱自己动手清洗的车主，则需要另想匹配办法了，常用的办法就是将电瓶负极断开或将节气门保险丝断电，不过现在有些车上的电瓶是不容许断开的，一旦断开后就会引出很多车辆故障，所以遇到这类车型时，一定要使用电脑匹配。

当然；现在很多汽车在清洗完节气门后，也是不用特意去匹配的，跑上一段路程后，节气门自然也会恢复的正常工作范围之内，不过这种匹配方法，唯独就是在这段期间，怠速不稳定油耗会偏高一点。

现在市面上清洗节气门有：免拆清洗和拆清清洗两种方式，免拆清洗就是使用清洗剂，直接在车辆上对节气门清洗，对于维修者来说优点是：省时省力，对于车主来说优点是：不损伤节气门上的相关部件，例如，散热水管、螺丝、密封圈等，唯独的最大的缺点是：洗不干净。

而拆清清洗相对免拆清洗来讲，就比较麻烦一点了，拆清需要将节气门从发动机上完全拆卸下来，这期间还需要拆卸掉很多相关附件，由于操作步骤比较繁琐，很多4S店和修理门店都不给拆清清洗；拆清的缺点是：相关部件会多少受到点损伤，优点是：清洗的比较干净；至于说免拆清洗好，还是拆清清洗好，优缺点5哥已经说的很明了了，自己衡量选择就可以。

通过以上对节气门的清洗与匹配描述，希望对您在用车之中有所帮助，不知您在用车中遇到过，清洗完节气门不但不省油，反而倒很费油的问题没？或者您对清洗匹配节气门上，还有不同的看法和想法，均可在下方留言评论如何？