路虎揽胜：性能超强劲很少有车辆能超越越野车，而且在豪华舒适的环境中搭载五名乘客，但路虎揽胜超级跑车可以做到这一点，甚至更多。518马力的增压5.0升V-8，八速自动，可调节的四轮驱动系统，帮助它在任何道路或小径上驰骋。SVR车型将马力提升至575马力，采用更硬的悬架，操控性更佳，皮革内衬和功能丰富的内饰帮助其赢得了路虎揽胜品牌的青睐。那现在我们来看看这辆路虎揽胜为何如此强大吧！

在外观上，路虎揽胜的高大、方形的设计立刻就能被认出来，并散发出一种尊贵的气质。作为豪华suv，只有奔驰G-wagen更擅长神话。路虎揽胜又大又高，有近9英寸的净空高度，还有一个长轴距版本，足足有17英尺长。这一组中的其他人也同样令人印象深刻，尽管有时要在这个范围内通过狭窄的空间是很有挑战性的，但综合而言，它的身躯长度是可以的。

在内饰上，标准长度路虎(RangeRover)的后座舒适宽敞，与普通大型轿车差不多。另一方面，长轴距车型的后座空间高达47.5英寸。不管型号是什么，司机和前排乘客都有足够的空间来展开。与一些买家可能已经习惯的La-Z-Boythrones系列产品相比，路虎的坐垫更结实，也更薄一些，但它们很适合长途旅行。

在动力上，揽胜极光有三种基本的动力总成，每一种都有自己的优点和缺点。柴油发动机很省电但动力不足，V-8很强劲但效率很低，而V-6介于两者之间。每辆路虎揽胜都有一个可选择的全轮驱动系统和八速自动变速箱。入门级车型采用340马力的增压V-6(HSE内饰可调至380马力)。一款254马力的柴油发动机已经上市，而顶级车型则配备了刺耳的增压V-8，这使得它的基础版有510马力，SV版有550马力。

我们没有最近的测试数据，路虎揽胜采用标准的增压V-6引擎。我们在测试的柴油车的加速时间还算过得去，但怠速换挡让它很难远离高速公路上的车辆。另一方面，饥渴的超级动力V-8提供了令人震惊的加速运行，这是我们在这类车型中所期望的，即使是最坚定的环保主义者也不得不承认这听起来很光荣。