没白等，20万开出了100万的气场，“奔驰”这次总算说话算话！

现在买车的话，当然质量口碑是很重要，但是似乎品牌才是最有溢价能力的存在，BBA这几个就不用多说，很多人都盼着这辈子要是能开的上就好了，所以这也就是BBA自带的一种主角光环了吧，但是也有一点是一定要说的，就是现在很多人都是一种眼高手低的状态，明明就只有一二十万这样的资本，但是就想要去买一款BBA然后分期的。

实际上这样在这个社会是有点扭曲的，只不过就算是这样又能如何，这个社会似乎已经是这样的状态了，也就只能是遵循这样的法则。

也不只是消费者，厂家也都是为了应对这样的市场做出了各种各样的反应的，而最直接的就是去推出更为入门的车型，现在BBA已经是有很明显的势头了。

时间再回到18年的话，也就是奥迪A3来到国内的第五年了，这也就是入门级别的一个车子，而宝马1系也是在去年的年初就已经国产了的，还有就是奔驰了，而奔驰带来的则是全新的A级，它也很快就要进入国产的程序了的，也就是在第四个季度会上市的。

国产的是三厢的版本，轴距就是有着一点点加长的设计的，60mm加长之后，也算是能够提供更加充分的后排的空间了，还有就是外形上面的设计，全新的A级三厢的版本跟两厢以及C级E级是一样的，都是有两种可以选择的外形的套件，跟A级的亮相版本没有很大的区别，最主要的就是车身的后面还有车尾的部分，整体上面的布局倒是跟CLA比较像的，不过尾灯那些地方也已经有了最新的语言的，样式就是跟车头部分差不多的。

而且它的平台也是全新的MFA2的平台，车身的尺寸也是有了更大的设计，当然也都是为了内部的空间，它的长宽高是4622/1796/1454mm，而轴距是2789mm的，它的长度已经高度的优势已经是比较明显的。

而车内设计来看的话，豪华的紧凑领域里面，这样的设计还是算很出彩了的，使用两个10.25英寸设计的屏幕，跟全新的CLS也是有了一样的空调出风口的造型设计，而三幅设计的方向盘也是科技感很足的，这些细节使得车子的质感都有了很大的提升。

动力上面来看的话，则是1.3T直列四缸的发动机，高低功率的版本分别有着136马和163马的功率，而传动上面则标配了7速的双离合的变速箱。

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