大众-途岳

途观、途观L、途昂，上汽大众的“途”字辈目前已经上市了三款重量级SUV车型。

跟其他家族成员一样，途岳也是大众MQB模块化平台的产物，其在设计语言上继承了“大哥”途昂的思路，看起来比新一代途观L还要硬气、霸道。

侧面看，笔挺的腰线连接前大灯和尾灯，线条勾勒简约不花哨，神似老途观，可谓“老少皆宜” 。

而作为途观(上一代，丝绸之路版)的继任车型，途岳的长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距2680mm，其在定位和尺寸，上都略小于现款途观L，主要以福特翼虎、丰田RAV4以及标致4008这类典型的紧凑家用SUV为竞争对手，预计入门价格也将控制在18万左右。

途岳的尾部延续了整车直线条的设计特色，从顶部导流板到尾窗、尾灯，再到保险杠装饰条、双边排气、银色护板，看起来很有层次感，并与前脸设计完美呼应。精致、考究的细节也是途岳的一大卖点，前后大灯组均使用全LED光源，灯腔内部很有设计感和立体感，配合炫酷的LED灯带点缀，处处透露出一款精品车该有的精致与格调。

更可怕的是，靠着“主角光环”的加持，大众在国内的产品基本没有不火的，作为- -款取代现款途观丝绸之路(老途观)的全新产品，途岳的市场潜力绝对是家族中之最。

作为上汽大众的又一款SUV新秀，途岳带给我们的第一眼印象就是，它和途昂还真有那么一点相似，看来4年前同时进入研发的它们应该走的大小双胞胎的路子，除了细节有点差异之外，大面儿基本一样。

车身侧面，途岳同样展现出一种硬朗的塑形。

途岳的尾灯可以看做是抽象的“回旋镖”造型，灯组同样采用LED光源，不过，它的倒车灯和雾灯依然是一边一个的设计。

途岳采用了10.2英寸的液晶仪表设计，清晰度不错，而且有三种模式切换，包括经典模式、大舞台模式以及个性化模式，用户可以根据喜欢自由切换，只需按下方向盘上的VIEW按键即可。

尾部方面，途岳多采用平直的横向线条，层次感很不错，尾灯也是经典的大众设计。